
En disposant la batterie -un composant particulièrement lourd- en position basse et au centre du véhicule, on favorise le fait de pouvoir en monter ou en descendre.
Parallèlement, le facteur "faculté d'utilisation" a été travaillé en concentrant les masses et en abaissant le centre de gravité mais aussi en rendant la batterie amovible et rechargeable avec une simple prise domestique.
Pous l'heure, Honda Europe ne confirme pas encore l'arrivée de ce modèle sur le continent européen.