Quand le fameux logo River Mark est affiché sur une Kawasaki, on sait d'office que nous avons affaire à un monstre. Après la Kawasaki H2 motorisée par un quatre-cylindres 998cc suralimenté (210cv/134Nm), voici que Kawasaki décline une version roadster.
On devine le châssis tubulaire ressemblant à celui de la H2, mais tout de même différent. Pour l'heure, rien ne dit s'il s'agit du 900cc ou du 998cc de la H2... toujours est-il que le moteur sera suralimenté par un compresseur. Plus de 150cv, c'est sûr. Viendra-t-on titiller la puissance des grosses KTM 1290 Superduke R, Aprilia Tuono 1100, et prochainement Ducati 998 Streefighter V4 culminant à plus de 175cv ?
Quant au nom du modèle, il est désormais officiel : Kawasaki Z H2. Excitant, n'est-ce pas ?
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