
Prise en flagrant délit de roulage lors d'un test en Inde, la Duke 390 laisse apparaître quelques modifications pour sa nouvelle mouture. L'esthétique générale semble identique, sauf sur la partie arrière qui parait adopter une nouvelle selle.
Le plus gros de ces changements intervient sur le cadre, qui reste toujours tubulaire, mais qui ne supporte plus le moteur comme actuellement. Ce dernier se retrouve donc en deux partie. Le bras oscillant reçoit également des modifications.
Le moteur devrait avoir sa touche de modification, notamment du côté de l'échappement. Sur les clichés, ce dernier ne passe plus à l'intérieur du cadre, mais sous le cadre comme la majorité des motos du marché. Cette modification est certainement due à l'arrivé de la norme Euro5, qui contraint les constructeurs à présenter des motos plus propre.
Reste à savoir si cette nouvelle Duke 390 conservera son esprit joueur.