
L’Africa Twin 2020 serait selon les rumeurs orientée autour d’un bloc qui gagnerait 100cc, plus puissant et cependant conforme à la future réglementation Euro5. Le twin passerait donc à 1’080cc et gagnerait environ 5 à 8 chevaux.
Le réservoir gagnerait aussi plusieurs litres afin d’offrir une autonomie digne d’un vaisseau du désert. L’Africa Twin gagnerait également un grand écran TFT couleurs ainsi qu’un système keyless très pratique.
L’objectif ? Pas besoin de le cacher, venir sur le terrain de la reine de la catégorie, la BMW R1200GS. Reste à savoir si les modifications suffiront à détrôner la reine.