
En France, on peut conduire une 125cm3 dès l’âge de 16 ans (permis A1), du moment qu’on a suivi une vingtaine d’heure de formation. En Suisse, un projet de loi est en cours pour que cette accessibilité soit identique.
Une excellente raison pour la firme japonaise de tenter de séduire les motards en herbe dès leur entrée dans le monde motard. Ces nouvelles motos, au look ultra valorisant malgré leur gabarit contenu, devraient faire mouche auprès du jeune public.
Basée sur le châssis de la Ninja 250, le moteur de sa petite sœur de 125cm3 devrait bien sûr ne délivrer qu’une quinzaine de chevaux, alors que le poids serait en baisse de quelques kilos, soit 148 avec les pleins. Sa version roadster verrait son poids reculer encore, jusqu’à 146kg.
Rien de tel qu’un petit Kawa pour commencer la journée, n’est-ce pas ?