
Aujourd'hui, si la R1 de base reçoit un système Blipper "QSS", qui permet de monter et descendre les rapports sans avoir à se servir de son levier d'embrayage, ainsi qu'un nouveau coloris, la R1M, reçoit pour sa part toute une série d'améliorations qui vont la rendre encore plus performante.
Déjà ultra-performante, la R1M continue d'évoluer avec de nouvelles suspensions Öhlins Racing à réglage électronique "ERS" révisées "Smart EC 2 ERS", un nouveau contrôle du cabrage "LIF", une nouvelle programmation de la cartographie moteur, de nouveaux paramètres dans le menu Yamaha Ride Control qui se trouvent sur le tableau de bord couleur TFT, ainsi qu'un nouveau graphisme du carénage qui a pour but de laisser apparaiîre encore plus de carbone.
Si la R1 arrivera en concession en Mars 2018, pour acquérir la R1M 2018, vous devrez passer une commande en ligne à partir du 27 novembre 2017 sur le site : r1m.yamaha-motor.eu