Article du 26 octobre 2017
Un scooter Honda PCX électrique présenté au Tokyo Motor Show
Le salon Tokyo Motor Show est l'occasion idéal pour les constructeurs de pouvoir dévolier leurs nouveaux modèles. Aujourd'hui, Honda dévoile une version électrique de son best-seller actuellement thermique : le PCX 125.
Pour l'heure, Honda annonce une commercialisation pour 2018 en Asie seulement, mais comme tout le monde le sait, le marché émergeant permet de faire des tests à échelle 1/1 et de pouvoir proposer au Vieux Continent de nouveaux modèles par la suite.
Mais pourquoi Honda passe-t-il donc son PCX à l'appétit d'oiseau en mode électrique ? Tout simplement parce que Honda est bien conscient que certaines grandes métropoles souhaitent limiter l'accès aux véhicules thermique, de ce fait, le constructeur nippon prend de l'avance sur la concurence.
Pour le moment, la seule chose que nous savons est que ce PCX E, reçoit deux batteries qui viennent se loger sous sa selle et que la recharge de ses dernières se fait via un prise conventionnelle.
Amovibles, ses dernières pourraient peut-être ètre échangées dans des stations spécifiques afin de permettre aux utilisateurs qui ne bénéficient pas de prise de courant en bas de leur immeuble par exemple, de pouvoir les recharger.
Le salon de Milan nous donnera peut-être plus de précision.
El Yannou
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
