Article du 03 octobre 2017

Honda riding Assist-E – Maintenant la version électrique

Texte de Marc / Vidéo(s) de Honda

Après avoir dévoilé en début d'année un concept de moto auto-équilibrée sur base de NC750, Honda nous présente aujourd'hui le même concept mais plus dans l'ère du temps, à savoir doté d'une propulsion électrique.

Il y a des concepts qui font parler d'eux de par leur design, d'autres par la puissance de leur moteur, et là le constructeur ailé a choisi une autre voie, celle de la technologie embarquée.

On rappellera donc que le premier concept de Riding Assist, simplement installé sur une NC750, permettait à la moto de tenir en équilibre sans gyroscopes mais uniquement grâce à de petits mouvements de rotation de la fourche et d'avant-arrière de la roue avant.

Aujourd'hui, Honda est allé plus loin en installant cette technologie sur une moto dédiée, la Riding Assist-e dotée d'un moteur électrique. La batterie est placée vers le bas afin d'abaisser au maximum le centre de gravité et le moteur prend place juste au-dessus. La propulsion est assurée par un arbre d'entraînement qui est intégré au bras oscillant.

Ce concept étant très proche visuellement de la NC750 qui avait été à la base du projet, on peut se demander si cela n'annonce pas la venue d'un modèle électrique.

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