
Le constructeur à l'hélice dévoile toujours dans le courant de l'été les modèles dont les évolutions sont mineures, c'est le cas pour la R 1200 GS 2018 dont la mécanique n'évolue pas pour 2018. Il faudra chercher les changements du côté de l'électronique.
La GS standard se voit dotée, en option, du dispositif Emergency Call qui envoie un signal de détresse en cas d'accident. De nouveaux feux à Leds font également leur apparition ainsi que des coloris rouge ou bleu.
La version Adventure se voit elle dotée, toujours en option, d'une évolution de l'ESA et du système de démarrage sans clé.
Mais l'évolution principale la concernant est le bloc compteur qui voit son "vieux" modèle à aiguilles disparaitre au profit de l'afficheur couleur haute résolution de 6,5 pouces de diagonale. Ce dernier peut recevoir (en option…) un GPS.