
Mais cela ne s'arrête pas là, Energica s'est également fendu d'une annonce indiquant que leur motos répondaient à la drastique norme Euro4… normal pour les électriques non ?
Revenons aux chiffres de puissance qui sont la partie intéressante du communiqué Energica. La sportive Ego développe maintenant une puissance maximale de 145cv et surtout un couple 194Nm !
Le roadster Eva voit sa puissance portée à un raisonnable 108cv et son couple à 169Nm, de quoi s'extraire des épingles avec vigueur sur nos routes, et n'est pas ce que l'on demande à un roadster ?
Reste maintenant au fabricant italien à baisser le poids de ses machines, ce qui reste le dernier obstacle pour avoir des motos au moins autant, voire plus performante que leurs cousines à moteur thermique.
Promis, on essaie de vous concocter un essai durant cet été.