Article du 08 mars 2017
Honda NeoWing – Le constructeur ailé travaille sur un 3 roues compressé
L'étude des brevets déposés par les constructeurs est toujours intéressante et bien que ceux-ci n'aboutissent pas toujours, ils nous donnent une ligne directrice des idées qui fourmillent dans les bureaux d'étude.
Ainsi, même s'il y a peu de chance de voir le Neowing arriver sur le marché, on peut constater via les brevets déposés par Honda que l'étude de ce dernier est extrêmement poussée et qu'il pourrait sans autre passer au stade de la production.
Mais qu'est-ce que le Neowing ? Il s'agit d'un trois roues qui donne l'impression d'être dérivé de la Goldwing. Sa principale caractéristique est que Honda l'a doté d'un compresseur.
Ainsi, les rumeurs qui le voyait doté d'une motorisation hybride ne sont pas fondée, il faut dire que la technologie du compresseur est bien plus en vogue au pays du Soleil Levant pour le monde du deux-roues.
On peut constater sur les brevets, que la boîte à air est placée de façon centrale, au-dessus du 6 cylindres à plat dérivé de la Goldwing et que les prises d'air qui l'alimente partent depuis le nez du Neowing. Le compresseur est lui placé sous le réservoir d'essence.
Alors quelle est selon vous la probabilité de voir le Neowing débarquer sur nos routes ?
Marcouille
Galerie
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
