
Comme à son habitude, le look est de type néo-rétro. Pour l'occasion, le coloris (unique) british green lui va plutôt bien et renforce le côté vintage.
La motorisation n'évolue pas et fait confiance au bloc de 397cc qui développe 27,6cv à 7'000tr/min. Pour l'occasion, le moteur aura fort à faire, puisqu'avec l'ajout du panier, le Family Side affiche un poids de 230kg à sec. Heureusement, lors des manoeuvres, vous compterez sur une marche arrière.
L'ajout du panier en fait donc un strict trois places. Le tout est suspendu sur un châssis tubulaire, associé à un amortisseur latéral. Un amortisseur de direction fait également son apparition afin de limiter les effets sur la direction.
C'est ensemble ne manque pas de charme, et il ne fait nul doute qu'il ravira les pères de famille qui souhaitent faire des promenades bucoliques avec femme et enfant.