Article du 07 novembre 2016
Eicma 2016 - Ducati präsentiert die neue Multistrada 950
Ducati präsentiert die neue Multistrada 950, das kleinste „Multibike" aus Bologna. Sie bietet die Faszination der großen Multistrada 1200, ist aber zugänglicher und noch vielseitiger geraten.
Die Multistrada 950 passt ideal zu allen, die schnell von A nach B wollen, die gerne auch zu zweit touren sowie denjenigen, die ein sehr agiles Funbike für den täglichen Gebrauch wünschen. Mit der neuen Multistrada 950 wächst die „Multibike-Familie" von Ducati weiter und wird für viele Motorradfahrer noch attraktiver.
Die Multistrada 950 unterstreicht ihre Zugehörigkeit zur Multistrada Familie, indem sie Design und Fahrwerksgeometrie ihrer Schwestern beibehält. Bei einer Sitzhöhe von 840 mm ist die Multistrada 950 leichter als die Multistrada 1200 und übertrifft sogar die hervorragende Dynamik ihrer großen Geschwister. Das 19-Zoll-Leichtmetall-Vorderrad sorgt zugleich für Komfort und Fahrspaß auf allen Strecken, egal, ob asphaltiert oder nicht. Die Federelemente mit großzügigen 170 mm Federweg und die stabile Zweiarmschwinge liefern ein Höchstmaß an Komfort und unterstützen die hervorragende Agilität.
Der große 20-Liter-Tank sichert viele Kilometer Fahrspaß zwischen den Tankstopps.
Der 937 cm3 große Testastretta Motor der Multistrada 950 begeistert im typischen Ducati Stil – er präsentiert sich kraftvoll und durchzugsstark ohne zu überfordern. Der 90-Grad-L-Twin leistet 113 PS (83,1 kW) bei 9.000/min und liefert ein maximales Drehmoment von 96,2 Nm bei 7.750/min. Vier Riding Modes (Touring, Sport, Urban und Enduro) machen aus der Multistrada 950 ein echtes Vier-in-einsBike.
Die Wartung ist problemlos: Der 937 cm3 Ducati Testastretta 11° Zweizylinder glänzt mit langen Wartungsintervallen von 15.000 km oder 12 Monate. Die Ventilspielkontrolle ist nur alle 30.000 km nötig.
Das Ducati Safety Pack mit dem aktuellsten Bosch 9.1 MP ABS (dreistufig) und Ducati Traktionskontrolle (achtstufig) steigert nicht nur die Sicherheit, sondern fördert auch das Vertrauen des Fahrers. Beide Systeme greifen je nach eingestelltem Fahrmodus unterschiedlich stark ein – jeder Fahrer kann sie auf seine individuellen Bedürfnisse und Vorlieben einstellen.
Ducati Multistrada 950
- Ducati Red und Rahmen in Racing Grey, mattgraue Räder
- Star White Silk und Rahmen in Racing Grey, mattgraue Räder
- 937 cm³ Testastretta 11° Motor mit 113 PS bei 9.000/min und 96,2 Nm bei 7.750/min
- Euro 4
- Auspuff mit einzelnem Endschalldämpfer
- Gitterrohrrahmen mit Zweiarm-Aluminiumgussschwinge
- Sitzhöhe 840 mm
- Höhenverstellbares Windschild
- Tankvolumen 20 Liter
- Räder mit sechs Y-Speichen und Pirelli Scorpion Trail II Reifen, 120/70 R 19 vorne und 170/60 R 17 hinten
- Voll einstellbare 48 mm Kayaba Gabel mit 170 mm Federweg
- Voll einstellbares Sachs Federbein mit 170 mm Federweg
- Vier Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Enduro)
- LCD-Instrumente
- Ducati Safety Pack (dreistufiges ABS, achtstufiges DTC)
Redaktion
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