
Aujourd'hui, certaines sociétés dont Krax Moto se sont lancées dans la guerre des préparations et proposent leur vision des choses. Le moins que l'on puisse dire, c'est que ces simulations sont des plus réussies et confèrent désormais à la Kawasaki H2 un look encore plus radical (encore).
La face avant est empruntée à la Z1000 2014 et les écopes de radiateurs sont faites sur mesure. Seul souci, au vu de l'absence de carénages, donc de protections, aurez-vous les cervicales pour supporter les accélérations camionesques générées par le bouilleur suralimenté ?
Si cette préparation vous plaît, les fans de motos totalement déjantées apprécieront également cette seconde version radicale. Cette fois, nous tapons dans la machine totalement NH (hon homologuée), style dragster de route.