Article du 31 juillet 2014
Ducati Panigale 1199 R 2015 – Le jeu des sept erreurs
La Panigale R 2015 a été surprise lors d'un roulage dans les alentours d'un centre européen de Ducati, le pilote ne semblait d'ailleurs pas très heureux de la présence du photographe.
Maintenant, il ne reste plus qu'à jouer au jeu des sept erreurs pour trouver ce qui change entre le millésime 2014 et 2015.
Commençons par ce qui saute aux yeux : les suspensions. La fourche Öhlins laisse sa place à une Marzocchi, certainement pour des raisons de coûts. Par contre, il nous est impossible de dire si l'amortisseur, qui se trouve de l'autre côté de la Panigale, subit le même changement.
Par contre, rassurez-vous, l'échappement présent sur cette Panigale 2015 ne devrait pas voir le jour, à moins que cela ne soit la version destinée au marché japonais sur lequel la Panigale doit être dotée d'un silencieux supplémentaire pour passer les normes antibruit.
Le cache carbone qui couvre les tubes d'échappement pour protéger le séant du pilote semble également plus petit, mais cela sera à vérifier.
Marcouille
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