
Afin de se déterminer, une note a été envoyée au Collège des procureurs généraux afin de savoir si ces nouveaux détecteurs de vitesse (Lidar), qui sont considérés comme semi-mobiles, sont autorisés. En effet, la législation belge permet d'utiliser des radars fixes ou mobiles, mais le Lidar, bien qu'œuvrant comme un radar fixe est mobile, d'où sa classification de semi-mobile.
Mais il y a un second problème, son certificat d'approbation est daté de 2008. Or depuis le système de radar a subi de nombreuses mises-à-jour qui devraient aboutir à une certification plus récente.
Le Lidar est équipé d'un laser infrarouge rotatif qui parcourt l'espace 75 fois par seconde et est capable d'évaluer la vitesse de tous les véhicules en mouvement devant lui. Il est également capable de flasher dans les tunnels ou en courbe par tous les temps et à une distance de 20 mètres. Donc prudence et courage à nos amis belges...