
Ce projet Mad Max qui aura demandé plus de 300 heures de travail arbore fièrement toute une série de modifications du meilleur goût. La base n'est autre qu'une Triumph Thruxton, un modèle idéal pour des préparations de ce type.
Le programme est long comme un bras. Nous retiendrons : une fourche inversée et ses T de fourche usinés CNC, un mono-amortisseur arrière, un système de freinage avant big-size à double disque, un échappement deux-en-un prenant place sous la selle, les roues arborant fièrement un pneu de 200 à l'arrière et 130 à l'avant, ...
Modifiée radicalement, cette Triumph "Mad Max" est à vendre pour la modique somme de $ 26'000.-.