L'ABS choisi pour la MV Agusta F4 est de fabrication Bosch et n'est autre que le 9M Dual Channel empêchant le soulèvement de la roue arrière. Il est actuellement le meilleur ABS typé sport du marché.
Sur circuit ou en conduite très sportive et lors de gros freinages, cette ABS de dernière génération permet de garder un contrôle sans faille de la machine.
Cet ABS Bosch reçoit deux programmations, normal ou racing. En mode normal, l'ABS aura une action plus préventive et axée sécurité qu'en mode racing, là où les freinages seront optimisés.
Chaque année, la belle de Varese se modernise petit à petit, pour faire face à la concurrence. Contrôle de traction, suspension réglable électroniquement, commande des gaz ride-by-wire, ... elle a tout ce qu'il faut ! Il ne reste qu'à contacter votre banquier...