Husqvarna, le retour aux origines

Après cinq années passées chez BMW, et de nombreux investissements de la marque allemande, Husqvarna est passé aux mains de KTM. Le chemin parcouru durant ce temps a permis de sortir la marque d’origine suédoise des sentiers et de l’amener sur la route avec des modèles comme la Nuda.

Le boss de KTM, Stefan Pierer, amène quelques explications quant au devenir d’Husqvarna : "Il y aura une coopération technique étroite avec KTM. Nous ne sommes pas certains de garder la production à Varese, en Italie. Peut-être viendra-t-elle à Mattighofen en Autriche." Mais quid des modèles de routes ? Surtout quand il ajoute "Je pense que, bientôt, vous allez nous percevoir comme les leaders du tout-terrain".

Stefan Pierer a également précisé que l’invetissmenet s’était fait sans fonds en provenance de son puissant investisseur indien Bajaj : "Initialement, Husqvarna a été acheté par ma compagnie privée Pierer Industry, mais dans le futur, cela peut très bien évoluer avec une participation de notre partenaire indien Bajaj. Nous voulons entrer en concurrence avec Yamaha, Suzuki et Kawasaki et tendre vers une production de 10'000 motos par an."

A suivre, donc !