
Pour la créer, Sesto Custom Cycles, l'a équipée d'un bras avant unique avec un moyeu central piloté, le pneumatique avant de 240 de section correspond à celui de l'arrière.
La peinture ainsi que les surfaces métalliques sont de couleur cuivre et font référence à l'historique musical de Yamaha. Le logo original de cette société qui date de 1898, un phénix tenant un diapason, est recréé sur la carrosserie de la moto.
On peut douter qu'une moto aussi considérablement allongée soit inconduisible ? Et pourtant Tony Sesto l'a amenée jusqu'au salon depuis son magasin de Stanton, Californie. Soit une distance totale de plus de 30 kilomètres.