La première, nommée BB-2, reprend les lignes de moto de type Supersport, un mélange de RSV4 et de S1000RR. Il faut bien l'avouer, le résultat est plutôt cohérent ! Le moteur est emprunté à la S1000RR. Le châssis est de type poutre et le bras oscillant monobras vient parfaire l'harmonie de cet ensemble Supersport.
Le BB-3 "Fear" est la version Streetfighter de BB-2, une version hyper allégée qui avance des performances de haut vol. Finesse, puissance et légèreté, la recette annonce une bonne dose de plaisir à son guidon.
Un design finalement pas si innovant. Ceci dit, la formule est plaisante ! Côté tarif, Bimota se réservera à l'élite, sans aucun doute.