
Elégante et démonstrative, cette Guzzi a des arguments face à la concurrence, l'Harley XR1200, les Buell et autres Bimota. Son V-twin en position transversale de 1'200cm3 et ses huit soupapes font parler la poudre. Les 110cv italiens et le couple de 108Nm donnent un caractère très atypique à ce roadster.
Un châssis à double berceau tubulaire, un monobras oscillant, une fourche à tubes de 43mm de diamètre, des jantes à rayons, des étriers de freins à fixation radiale, ... la Griso est fort bien équipée.
Une ligne unique en son genre et un style macho, on se plaira à l'admirer depuis la terrasse du café comme sur les abords des cols de montagne.
Son prix n'est pas encore défini. Comptez aux alentours de CHF 15'000.-.