
On l'avait entr-aperçue lors d'une soirée de concessionnaires, copieusement mitraillée à l'aide des portables de ces mêmes concessionnaires. Cette fois, c'est au grand jour qu'elle s'exhibe, sous le soleil de Miami avec un mentor de choc: Max Biaggi !
Ses formes généreuses, larges, longues et basses sont affirmées tandis que son nouveau moteur très attendu de 1400cm3 déborde d'impatience de tailler la route. Le V-twin transversal est ici refroidi par air, mais il se dit que dans les cartons, à Mandello Del Lario, il existe aussi avec refroidissement liquide. La mécanique est donc appelée à évoluer.
Partie intéressante de la moto, le phare, sur lequel on se penchera volontiers plus en détail. D'un dessin étonnant, cachant visiblement des LED, il étonne par sa modernité dans un ensemble qui se veut classique. Les clignotants sont, en revanche, d'une discrétion à toute épreuve.
A suivre !