Essai publié le 13 février 2016

Fahrbericht Moto Guzzi Audace - Die kühne Verwegenheit oder die verwegene Kühnheit [page 2]

Texte de Charles Donzé / Photo(s) de Flavio Venturini / Avec la collaboration de usc

Pages

Das Kurvenfahren bereitet dank der beachtlichen Bodenfreiheit der Guzzi keine Probleme. Das Fahrwerk gleicht alle Asphaltunebenheiten aus und das Chassis behält seine Steifheit. Mit der Zeit wage ich tiefer in die Kurven zu liegen und werde dabei von den Fussrasten zur Besinnung gerufen, trotzdem sollte dies bei normaler Fahrweise kein Hindernis darstellen.

Moto Guzzi California Audace

Obwohl das Gewicht des Cruisers über 300kg beträgt, wird man ohne grossen Aufwand von einer Kurve zur nächsten geleitet. Es gibt Motorradfahrer, die einen Cruiser für das Autobahnfahren erwerben, bei der Audace kann man sich vorstellen, die kurvenreichen Alpenpässe zu bezwingen.

Moto Guzzi California Audace

Mit der Steigerung des Tempos wird früher oder später das Kind im Manne wach, das in jedem Motorradfahrer schlummert und man wird im Übereifer verleitet,  die Grenzen zu überschreiten. Genau in dieser Situation kann man sich auf die kräftigen Brembo-Bremsen verlassen. Und wie sie bremsen! Mit zwei Fingern zupft man munter am Bremshebel und die 8 Kolben (2mal vier!) der Radialbremszangen greifen in die zwei Bremsscheiben. Einmal mehr bestätigen die Brembo-Bremsen ihren ausgezeichneten Ruf.

Mehr als 1000km am Lenker der Guzzi erlauben mir, eine sachliche Meinung zu äussern. Ob bei gemütlichen Ausfahrten oder bei rasanter Fortbewegung fühlt man sich auf dem italienischen Cruiser auf Anhieb wohl. Die Handhabung der Maschine ist leicht und erfolgt intuitiv. Nach kurzer Zeit fühlte ich mich mit ihr Verbunden und ich gab sie nur ungern an den Importeur, der sie uns zur Verfügung gestellt hatte, zurück.

Moto Guzzi California Audace

Fazit:

Die Moto Guzzi Audace kann man voll und ganz geniessen. Dieser grossherzige (im wahrsten Sinne des Wortes) italienische Cruiser wird mehr als Einen mit seinen dynamischen Qualitäten, seiner atypischen Art und seiner charaktervollen Motorisierung verführen. Die sich schon fast hundert Jahre hinziehende Geschichte  - Moto Guzzi feiert in 5 Jahren ihr 100jähriges Jubiläum – erhält mit der Audace ein weiteres Juwel.

Falls sie auf der Suche nach einem sich abhebenden Cruiser sind, kann ich ihnen nur empfehlen: testen Sie sie!

 

Carlito

Au final...

On a aimé :
+
sein "mitreissender" Motor
+
das Chassis und Fahrwerk
+
die Bremsen
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Au final...

On a aimé :
+
sein "mitreissender" Motor
+
das Chassis und Fahrwerk
+
die Bremsen

Fiche technique

Véhicule
Marque :
Moto Guzzi
Modèle :
California 1400 Custom
Année :
2014
Catégorie :
Cruiser
Kit 25 kW :
Non disponible
Moteur
Type :
90° V-Twin Viertaktmotor 8-Ventil, Doppelzündung
Cylindrée :
1'380 cm3
Refroidissement :
Luft-/ölgekühlt
Alimentation :
Sequenzielle elektronische Multipoint-Einspritzung Magneti Marelli IAW7SM
Performances
Puissance max. :
96 ch à 6'500 tr/min
Couple max. :
120 Nm à 2'750 tr/min
Transmission
Finale :
Kardan
Boîte :
6 Gang, sechster Gang als overdrive
Embrayage :
Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
Partie cycle
Châssis :
Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Motor-Getriebe-Einheit elastisch gelagert
Suspension AV :
Hydraulische Ø 46 mm Teleskopgabel mit Hüllrohren
Course AV :
120 mm
Suspension AR :
Aluminiumguss-Zweiarmschwinge; zwei hydraulische Federbeine mit separaten Ausgleichsbehältern; Federvorspannung und Zugstufe einstellbar
Pneu AV :
130/70 R 18
Pneu AR :
200/60 R 16
Freinage
ABS :
Oui
Freinage combiné :
Non
Frein AV :
Zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheiben, radial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel, stahlummantelte Bremsleitungen
Frein AR :
Bremsscheibe, Ø 282 mm, 2-Kolben-Bremssattel, stahlummantelte Bremsleitung
Dimensions
Longueur :
2'445 mm
Largeur :
905 mm
Hauteur de selle :
740 mm
Poids total :
318 kg
Réservoir :
20.5 litres
Coloris disponibles
Coloris :
Grigio Mercuro (Merkur grau)
 
Nero Basalto (Basalt schwarz)
Catalogue
Prix de vente :
CHF 18'990.-
Ohne Transportkosten (CHF 180.-)
En ligne :

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