Yamaha a décroché la triple couronne en 2021 grâce à sa YZF-R1. Pour l’occasion, ils commercialisent une R1 non homologuée pour la route et dotée de pièces GYTR. Dans la foulée, sort également un catalogue de pièces GYTR PRO, les mêmes que sur la moto championne du monde avec Toprak Razgatlıoğlu.

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L’acronyme GYTR est apparu en 2018, lorsque Yamaha a mis de l’ordre entre cette entité et celle qui s’appelait YEC. Ces 4 lettres, pour Genuine Yamaha Technology Racing, c’est le gage d’une pièce haute performance développée par des ingénieurs Yamaha Racing pour tirer le meilleur de votre moto.

Ce département s’était déjà penché sur l’ensemble de la gamme R du constructeur japonais. La R3 avec des pièces GYTR, R1 avec GYTR mais génération précédente (2018), R6 GYTR 2022 mais à ne pas confondre avec la R6 RACE. Ce n’était qu’une question de temps pour qu’ils se penchent sur le millésime 2020 de leur sportive qui a en plus un joli palmarès.

Cette nouvelle R1 GYTR 2023, évidemment pas question de l’amener sur route. Elle n’est pas homologuée pour la voie publique, mais selon le règlement FIM Stock 1000. Donc elle est prête à s’engager dans un championnat national. Elle est dotée d’usine de plus de 25 pièces issues du catalogue GYTR pour la protéger ou la rendre plus performante.

Les pièces performance

Une R1 d’origine a déjà du potentiel, mais voici les pièces retenues pour l’améliorer :

• Collecteur et silencieux Akrapovic en titane
• Faisceau de câbles GYTR
• ECU reprogrammable par le pilote via un ordinateur
• Pignon de 15, couronne de 42 et chaine GYTR 520
• Durites aviation en acier inox
• Étriers de freins avec pistons en acier
• Émulateur ABS GYTR
• Crochet de béquille arrière endurance
• Demi-guidon racing

Les pièces d’habillage

• Carénages en fibre prêts à peindre grâce à l’apprêt blanc
• Bulle racing
• Selle racing GYTR
• Protections de carter droit et gauche
• Commandes reculées réglables et à vitesses facilement inversées
• Butées de direction
• Protection de couronne aileron de requin
• Protection de levier de frein Gilles Tooling usinées en aluminium

La R1 GYTR est en vente dès maintenant au prix de CHF 27’790.- uniquement chez certains revendeurs autorisés.

GYTR PRO SHOP

Cette R1 qui n’attend que de franchir les portes d’un box, pourra être commandée pour décembre 2022 dans l’un des 17 garages agréés pour la vendre en Europe. Ce nombre devrait prochainement être porté à 25. Edit 11.2023: GBK Motos à Gland est devenu revendeur certifié ! Leur rôle est d’être un interlocuteur privilégié avec les clients les plus exigeants lorsqu’il est sujet de performance voir de compétition. Grâce à leur savoir-faire, ils vous aideront à tirer le meilleur de votre Yamaha. Que ce soit avec des pièces ou avec des réglages moteur ou suspension, ils sont un allier technique. Le prix de vente de la R1 GYTR sera prochainement communiqué.

Sur base d’une R1 ou d’une R1 GYTR, vous pouvez même vous adresser à un garage agréé pour vous procurer jusqu’à 400 pièces du catalogue et assembler une moto proche du Superbike. C’est ce qui avait été fait pour la R1 GYTR PRO VR46 offerte au pilote l’an dernier.

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