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Les équipes du Centro Stile Ducati et Lamborghini ont associé leurs compétences pour créer une Panigale inspirée de la Revuelto, jusque dans les moindres détails. La peinture expose un carbone apparent sur l’ensemble de la carrosserie, rehaussée de nuances Verde Scandal, Grigio Telesto et Grigio Acheso. Le design de la selle rappelle l’habitacle de la supercar, tout comme les jantes forgées conçues spécialement pour la moto. Les ailerons et la boucle arrière sont, eux aussi, des pièces exclusives dessinées dans l’esprit Lamborghini.
Le soin porté aux matériaux atteint un niveau rarement vu, avec une carrosserie entièrement en carbone, des composants usinés dans la masse (repose-pieds, leviers, pontet, bouchon de réservoir) et un silencieux Akrapovič en titane homologué. Le poids atteint 185 kg à sec, soit près de 2 kg de moins qu’une Panigale V4 S standard, pour une puissance de 218.5 chevaux issue du V4 Desmosedici Stradale (2 de plus que de série).
Cette Panigale V4 Lamborghini reçoit également une électronique au sommet, avec la suspension pilotée Öhlins Smart EC 3.0, un embrayage à sec, un tableau de bord avec animation dédiée, et des éléments racing fournis dans un pack spécifique : bouchon de réservoir type course, support de plaque amovible, couvercle d’embrayage ouvert et protections de radiateur et d’alternateur. Le triple té de fourche est gravé avec le numéro d’exemplaire, lui-même repris sur la clé en aluminium.
Pour les 63 acheteurs de la version Speciale Clienti, Ducati permet une personnalisation aux couleurs exactes de leur Lamborghini. La livraison s’effectuera dans une caisse en bois décorée, avec un support arrière assorti et une housse spécifique. Un blouson, une combinaison et un casque au même coloris complètent l’offre, pour un garage 100% assorti. La livraison des premiers exemplaires est annoncée pour septembre 2025.