19.12.2015
Les préparateurs s'arrachent le nouveau V-twin 1'200cc de Victory qui équipera un modèle de série en 2016. Après l'oeuvre du Suisse Urs Erbacher présentée dans le cadre de l'EICMA de Milan, Zach Ness ne manque pas de répliquer à l'occasion du Motorshow de New-York.
12.12.2015
Avec sa Street Twin, Triumph se lance dans la brèche des motos néo-classiques branchées. A l’heure où les scramblers, les café-racers et autres classiques ont le vent en poupe, Triumph a saisi l’occasion pour commercialiser une moto abordable au look d’origine déjà fort sympathique.
08.12.2015
Nous avons déjà vu maintes préparations remarquables issues du projet Yard Built de Yamaha. Mais cette fois-ci, on pourrait s'y méprendre, cette préparation sur base de VMax, pourtant très bien réalisée, est signée par it roCkS!bikes.
05.12.2015
La marque italienne, dont l’emblème est le lion, a présenté un nouveau modèle à l’esprit vintage. Tellement vintage que le nom de ce modèle reprend celui d’une des premières motos de la firme de Pesaro : la Leoncino.
19.11.2015
Dans le sillage du Projet 156 mettant en scène une moto capable de participer à la fameuse course de côte Pikes Peak, l'idée que Victory Motorcycles allait produire en série un power cruiser semble évidente. Chose faite avec le concept Victory Ignition !
17.11.2015
Alors qu'on avait découvert ce concept MGX-21 lors de la précédente édition de l'EICMA, Moto Guzzi a décidé à raison de l'intégrer à son catalogue 2016.
17.11.2015
Aujourd’hui, BMW Motorrad présente la nouvelle BMW R nineT Scrambler, une moto qui fait revivre l’ère du scrambler.
16.11.2015
La philosophie « Faster Sons » continue à se développer. Pleine de fierté envers les modèles d'aujourd'hui et de demain, elle n'oublie pas cependant de rendre hommage aux motos du passé.
16.11.2015
Ducati arrive sur le marché avec une petite Scrambler ; petite, car le moteur ne cube cas seulement 400cc. La Scrambler 800 est la révélation de cette année 2015, avec des chiffres de vente à faire pâlir un eskimo.
16.11.2015
Pour Ducati, c'est une grande première ! La XDiavel s'inscrit comme le premier "vrai" cruiser doté d'une courroie en guise de transmission finale. Ducati parle même de "techno-cruiser", c'est dire les prétentions de la marque.