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27.11.2013
De retour sur "sa" Yamaha en 2013, Valentino Rossi n'a pas fait les étincelles espérées, et malgré son intention de rouler jusqu'en 2016, le Doctor parle maintenant de peut-être arrêter à la fin de la saison prochaine.
24.11.2013
Après nous avoir dévoilé le PES1 au salon de Tokyo, la firme aux trois diapasons nous démontre en vidéo que son concept est des plus avancés.
20.11.2013
Yamaha a fait comme ses concurrents et a attendu le Tokyo Motor Show pour tirer encore quelques cartouches.
19.11.2013
Après l'arrivée fracassante de Marc Márquez en MotoGP, il semblerait que la concurrence débarque également de la classe Moto2 avec Pol Espargaro en tête.
18.11.2013
L'annonce faite par le boss du HRC, Shuhei Nakamoto, concernant son intérêt pour Jorge Lorenzo n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd.
17.11.2013
Dans un paysage totalement remanié au sein de la catégorie moto, Cyril Despres se présentera au départ du Dakar au guidon d'une Yamaha, après dix ans et cinq titres conquis avec KTM. A moins de deux mois de l'échéance, le pilote français donne ses impressions…
15.11.2013
Vous venez d'acquérir la tonitruante Yamaha MT-09 équipée du trois-cylindres qui allonge les bras ? Alors réjouissez-vous, cet article est pour vous.
13.11.2013
Après toutes les nouveautés dévoilées au salon de Milan, les constructeurs japonais en ont gardé un peu sous le coude pour celui de Tokyo, Honda devant y divulguer la GoldWing F6C et Yamaha le concept inattendu qui nous intéresse ici : le PES1.
12.11.2013
Après une saison en demi-teinte, le nonuple champion du monde italien a décidé de chambouler son entourage afin de pouvoir à nouveau se battre à la régulière pour la victoire.
12.11.2013
Depuis son lancement, en 2001, le Yamaha TMAX a révolutionné l'univers des maxiscooters, avec son design et sa conception radicale, son moteur de moto et les performances de son châssis. Le T-Max est unique en son genre, et a acquis encore plus de dynamisme et d'agressivité avec la version 530 cm3 lancée en 2011.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
Présentée sous forme de prototype lors du dernier salon EICMA, les dessins de la Yamaha Ténéré 700 Raid, version spéciale Adventure, viennent de fuiter.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Les documents CARB (California Air Resources Board) sont comme les enfants et les leggings : ils ne mentent pas ! Et c'est en les consultant qu'on peut voir qu'une Yamaha YZF-R7 va faire son retour en 2022.
