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21.12.2012
Le stunter français, Jorian Ponomareff, nous démontre à nouveau sont talent, mais cette fois-ci au guidon de la Supersport de BMW, la S1000RR.
20.12.2012
Quand la firme bavaroise BMW veut souhaiter ses meilleurs voeux à sa clientèle, elle ne fait pas dans la demi-mesure.
18.12.2012
Une recherche stylistique par Wunderlich ou plutôt une vision du futur modèle "S" de BMW.
10.12.2012
Après une saison 2012 remarquable lors de laquelle BMW Motorrad Motorsport et Marco Melandri sont parvenus à remporter non seulement leurs premières courses SBK avec la BMW S1000RR, Melandri demeure le fer de lance de l'équipe BMW new-look pour 2013.
29.11.2012
La cinquième journée du GS Trophy 2012 se déroulait autour de Bariloche en Patagonie. Elle débutait par une épreuve de résistance physique, sans faire appel à la notion de performance, sur un terrain de motocross.
29.11.2012
Le châssis serait conçu et assemblé par BMW puis affublé de suspensions racing, de jantes forgées et d'un carénage en fibre de carbone. BMW précise aussi que le monocylindre 450cm3 serait développé et préparé par Husqvarna.
28.11.2012
Selon le big boss de la marque bavaroise, Stephen Schaller, la commercialisation de cette nouvelle moto se ferait pour le 90e anniversaire de BMW.
28.11.2012
Pour cette troisième journée du GS TROPHY South America le Team France accomplissait le parcours avec le Team Italia.
27.11.2012
Après l’excitation du premier jour d’arrivée, les concurrents du GS TROPHY South America 2012 sont passés à l’action.
20.11.2012
Ducati a de grandes ambitions pour la saison 2013 de World Superbike. La firme italienne n'hésite pas à se servir dans les rangs de BMW.
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Hot news !
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
La gamme K 1600 du constructeur bavarois BMW évolue intelligemment pour 2022. Chacune des 4 versions, GT, GTL, B et Grand America possède ses propres qualités. Découvrez leurs différences dans cet essai.
Après le C Evolution, le maxi-scooter CE 04 est le premier modèle de la nouvelle stratégie de mobilité urbaine de BMW. Il n'y aura plus de nouveau modèle thermique, place au tout électrique.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
Après avoir conquis le microcosme du MotoGP, les appuis aérodynamiques font leur place sur les modèles de série afin de pouvoir courir en World Superbike, la prochaine en date à en bénéficier sera vraisemblablement la BMW S1000RR et ils seront actifs.
