Moto > Supersport (page 85 sur 113)
01.09.2017
Ce sont nos confrères de Young Machine qui révèlent la nouvelle. Kawasaki développerait activement une déclinaison GT de son missile Ninja H2.
25.08.2017
Le projet Ducati V4 avance à grands pas et grâce à nos amis belges de MaxxMoto nous connaissons enfin les vocalises de la future bête de Bologne.
23.08.2017
Ce n'est maintenant plus un secret, la Panigale 1299 tire sa révérence. On le sait également, sa remplaçante sera motorisée par un V4. Ducati lance un message relativement évasif quant à une éventuelle présentation sonore.
08.08.2017
Aaaah la Californie ! Ses plages de sable chaud, ses casinos, sa célèbre faille de San Andreas et surtout ses bureaux du CARB… Car c'est encore auprès du California Air Resources Board que nous apprenons qu'une nouvelle version de la Panigale 959 devrait arriver.
05.08.2017
Le constructeur à l’hélice veut clairement reprendre le leadership du marché des sportives comme cela avait été le cas lors de la sortie de la S1000RR, la nouvelle mouture de la sportive s’annonce « caliente ».
04.08.2017
Avec sa HP4 Race, le constructeur bavarois a posé de nouvelles bases dans le monde des sportives en commercialisant, même au compte-gouttes, une vraie machine de Superbike, d'ailleurs notre Gonzo s'est à peine remis de son essai.
24.07.2017
Celle qui a révolutionné le monde des supersports il y a maintenant 8 ans va recevoir quelques modifications pour 2018 afin de la moderniser face à la concurrence.
11.07.2017
Lors de la manche WSBK de Laguna Seca, Ducati a présenté sa 1299 Panigale Final Edition afin de clore le chapitre des V2 desmodromiques et d'ouvrir un nouveau chapitre avec des V4 pour les sportives de Bologne.
05.07.2017
Bien que les constructeurs motos lâchent la catégorie des 600cc, Dunlop continue à produire un pneu piste qui est spécifique aux petites sportives, le KR451.
30.06.2017
On vous l'avait présentée il y a quelques jours, et voilà que le nouveau missile de chez Ducati à motorisation V4 a été surpris en plein roulage, on en sait désormais un peu plus sur celle qui sera certainement la reine du salon EICMA de Milan.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
