Moto > Supersport (page 57 sur 113)
01.06.2015
Les dessinateurs du bureau de design suédois Zolland AB ont de la suite dans les idées, c'est le moins que l'on puisse dire en matant ce jet ski largement inspiré des lignes de Ducati.
26.05.2015
Le 11 juin prochain, Honda lèvera le voile sur son ultime supersportive, la RC213V-S, celle que nous avions aperçue à l'EICMA de Milan 2014.
22.05.2015
Ce week-end avait lieu la première manche de la coupe de France Supermono sur le tracé du Ledenon (F) et notre pilote Sébastien Besson en a profité pour faire ses premiers tours de roues au guidon de son prototype BMW G450RR.
19.05.2015
Avec l'apparition d'une bête de course comme la Kawasaki H2R, il fallait s'attendre à des duels. Ça n'a pas manqué, Super Street Magazine a opposé le pur-sang d'Akashi à trois supercars surpuissantes.
12.05.2015
Sébastien Besson, pilote du APO-Stickers Racing Team soutenu par AcidMoto.ch, travaille d'arrache-pied pour que sa G450 RR (prototype à moteur BMW) soit sur la grille de départ des deux courses de la première manche de la Coupe de France Supermono les 16 et 17 mai sur les montagnes russes du Lédenon (F).
12.05.2015
Apparue en 1998, la supersport de la firme aux trois diapasons, la Yamaha R1, n'a eu de cesse de s'attirer les faveurs des fans de machines sportives.
27.04.2015
La Yamaha R1(M) a de nouveau bouleversé le marché des supersportives. Et SC Project n'a pas tardé à l'équiper d'un échappement racing, le CR-T !
22.04.2015
Suzuki devrait (enfin) mettre à jour sa Supersport 1000 et pour ne pas être en reste face à une concurrence toujours plus affutée, le constructeur d'Hamamatsu l'équiperait d'une inédite distribution variable.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
