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L’épreuve nivernaise, essais y compris, s’est courue par une météo humide et changeante : ces conditions difficiles nous ont forcé à rester extrêmement concentrés, et parfois de rouler avec une certaine réserve.

Après une longue pause hivernale, la compétition a enfin repris ses droits ce week-end. Pour le dernier Bol d’Or sur le circuit de Magny-Cours avant un retour au Castellet, Greg, Arturo Tizon et Olivier Four, ses co-équipiers du Team Honda National Motos, rêvaient légitimement de podium. Mais ils devront se satisfaire de la 6ème place scratch, 5ème EWC.

La 78ème édition du Bol d’Or, la dernière sur le circuit de Nevers Magny-Cours, va rester dans les annales.

Pour sa première sortie en Championnat du Monde FIM d’Endurance, Honda Racing s’offre un départ en pole position. Ce team dirigé par Neil Tuxworth et managé par Steven Casaer a confié sa CBR1000RR a des spécialistes de la discipline, Julien Da Costa, Freddy Foray et Sébastien Gimbert.

Chaque année, des milliers de motards se rendent à des manifestations sportives motocyclistes telles que l’Enduro du Touquet, les 24 heures du Mans, le Grand Prix de France et le Bol d’Or.

Le team Honda Racing vient de créer la surprise sur le circuit de Magny-Cours en s’imposant en tête de la première séance qualificative du Bol d’Or.

Selon le journal « La Provence », la plus emblématique des courses d’endurance serait de retour sur « son » tracé du Castellet dès 2015.

C'est officiel, le Champion du Monde 500 "1993", Kevin Schwantz, participera à nouveau aux 8 Heures de Suzuka.

L'annonce a été faite cette nuit à nos confrères d'Eurosport, Randy de Puniet prendra part à une course d'endurance.

Le deuxième épisode de l’aventure du Team Honda TT Legend est disponible depuis peu sur la Toile.