Marque > BMW (page 4 sur 67)
11.01.2012
L'équipe Grillini sera présente sur le plateau 2012 World Superbike après avoir signé le pilote Australien Mark Aitchison
10.01.2012
Un publiciste italien, Giorgio Oppici, a réalisé un court métrage pour la concession BMW Motorrad de Torri di Quartesolo, commune italienne de la province de Vicence.
04.01.2012
L'équipe officielle BMW Motorrad a recruté l'ancien team-manager de Yamaha, Andrea Dosoli, en tant que directeur de course pour 2012. Dosoli gérera l'équipe lors des essais et des courses et gérera les relations avec les organisateurs du championnat. Il succède à Rainer Baumel.
04.01.2012
L'accessoiriste DEVIL vient de développer un silencieux ROCKET pour la BMW F800R.
01.01.2012
La liste complète des prix BMW pour l'année 2012 et les Primes SWISS en or.
29.12.2011
La BMW R 1250 GS, mouture 2013, a encore été surprise, en test routier cette fois! Moteur à refroidissement liquide, phare à led, la nouvelle R1250GS n'apporte, à première vue que peu d'évolutions. La moto semble en tout cas très aboutie et prête à rejoindre les show-rooms BMW en 2013.
20.12.2011
Pour l’occasion, BMW use des services du photographe de mode Markus Hofmann et du modèle Giannina Winter.
19.12.2011
Vous voudriez connaître l’épreuve du bitume sans vous râper le derrière ? Le crash au ralenti d’une BMW S1000RR depuis une caméra embarquée...
17.12.2011
A l’approche des fêtes de Noël, comme le veulent les traditions, la BMW S1000RR reste en famille… Elle affronte alors la BMW M5. C’est en vidéo que l’on se délecte!
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Hot news !
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
La gamme K 1600 du constructeur bavarois BMW évolue intelligemment pour 2022. Chacune des 4 versions, GT, GTL, B et Grand America possède ses propres qualités. Découvrez leurs différences dans cet essai.
Après le C Evolution, le maxi-scooter CE 04 est le premier modèle de la nouvelle stratégie de mobilité urbaine de BMW. Il n'y aura plus de nouveau modèle thermique, place au tout électrique.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
Après avoir conquis le microcosme du MotoGP, les appuis aérodynamiques font leur place sur les modèles de série afin de pouvoir courir en World Superbike, la prochaine en date à en bénéficier sera vraisemblablement la BMW S1000RR et ils seront actifs.
