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Manx R : le manifeste technologique de Norton
Véritable vitrine du renouveau de la marque, la nouvelle Manx R s’affirme comme une superbike de haut niveau, conçue autour d’un bloc V4 de 1200 cm³ développant 206 ch 130 Nm. Avec un poids annoncé de 204 kg, elle affiche un rapport poids/puissance de 1:1 qui la place au sommet de la catégorie. La Manx R reçoit une partie‑cycle d’exception : suspensions semi‑actives Marzocchi, freins Brembo Hypure, jantes BST en carbone, bras oscillant monobras, et un écran TFT 8″ tactile. L’arsenal électronique inclut un pack complet d’aides au pilotage, faisant de cette moto un véritable manifeste technologique.
Manx : l’esprit du roadster sportif
Basée sur la même architecture que la Manx R, la Manx standard reprend le moteur et le châssis V4 mais dans une configuration naked plus accessible et épurée. Elle conserve la ligne tendue, les proportions compactes et le caractère explosif qui font le charme britannique, tout en gagnant en polyvalence pour la route.
Atlas et Atlas GT : la vision crossover selon Norton
Sur une seconde plateforme, Norton dévoile deux modèles de moyenne cylindrée pensés pour l’aventure et le grand tourisme :
- Atlas : orientée dual sport, elle adopte des suspensions à longue course, des roues à rayons (19 pouces à l’avant) et des pneus mixte, idéale pour alterner route et chemins.
- Atlas GT : plus tournée vers le voyage, elle utilise des jantes composite 17/17, des pneus strictement routiers et un équipement orienté confort pour l’usage quotidien ou le voyage longue distance.
Le retour ambitieux d’une icône britannique
Ces quatre nouveautés symbolisent le véritable retour de Norton Motorcycles sur la scène mondiale. La Manx R place le constructeur dans la cour des grandes superbikes, tandis que les Atlas ouvrent la voie à une gamme crossover capable de rivaliser avec les références européennes. Après des années de reconstruction, la marque de Solihull revient avec une offre cohérente et technique, fidèle à son ADN : élégance, performance et authenticité britannique.