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Honda ST125 Dax 2025 : esprit rétro et facilité d’utilisation
Introduit en Europe en 2022 sous sa forme actuelle, la Honda ST125 Dax rend hommage à l’original des années 1970 avec son cadre en acier embouti intégrant le réservoir de carburant, une solution à la fois esthétique et fonctionnelle. Ce design unique lui assure une identité forte, renforcée par une selle biplace et un guidon large qui favorise une position détendue.
Son moteur monocylindre de 125 cm³ refroidi par air, couplé à une boîte à quatre rapports avec embrayage centrifuge, permet une prise en main immédiate, sans nécessité d’actionner un levier d’embrayage. Avec ses roues de 12 pouces et ses suspensions à grand débattement, le ST125 Dax se montre stable et confortable, que ce soit en ville ou sur les petites routes de campagne.
Pour 2025, il adopte deux nouveaux coloris : Pearl Glittering Blue et Pearl Nebula Red, qui s’ajoutent au Pearl Cadet Grey déjà existant. Des touches chromées sur le guidon, les repose-pieds et l’échappement renforcent son look vintage. Il conserve son instrumentation LCD minimaliste, un éclairage full LED et un freinage ABS actif sur l’angle pour une sécurité accrue.
Honda Monkey 125 2025 : une mini-moto au caractère bien trempé
Avec son look distinctif et son format ultra-compact, la Honda Monkey 125 continue d’incarner l’esprit fun et décalé des premières mini-motos de la marque. Ce modèle, inspiré du Monkey des années 1960, modernise son concept tout en restant fidèle à l’ADN d’origine.
Son moteur monocylindre de 125 cm³, identique à celui du ST125 Dax, est ici associé à une boîte à cinq rapports, offrant un agrément de conduite amélioré sur route. Sa suspension se distingue par une fourche inversée dorée de ø 31 mm et des amortisseurs arrière renforcés, qui assurent une meilleure absorption des chocs.
L’édition 2025 introduit trois nouveaux coloris : Pearl Glittering Blue, Pearl Nebula Red et Banana Yellow, ce dernier rendant hommage aux modèles historiques. Le cadre compact, associé à un empattement court et des roues de 12 pouces, garantit une maniabilité extrême dans la circulation urbaine. L’instrumentation LCD et l’éclairage full LED restent au programme, de même que le freinage avec ABS sur l’angle, rendu possible par le capteur IMU, pour une meilleure stabilité lors des freinages appuyés.
Deux mini-motos pour les amateurs de style et de plaisir
Les Honda ST125 Dax et Monkey 125 s’adressent à ceux qui recherchent une moto accessible, économique et au style inimitable. Compatibles avec le permis A1, elles séduisent autant les jeunes motards que ceux qui veulent une petite moto très stylée avec un look plein de nostalgie. Conçues pour une utilisation urbaine ou de loisir, elles conservent une consommation réduite et un entretien minimal.
Ces deux modèles seront disponibles prochainement en concessions, leur prix n’est pas encore connu.
