Harley-Davidson a profité du salon EICMA 2025 à Milan pour préciser la très attendue Bagger World Cup, un championnat inédit dédié aux machines Grand American Touring transformées pour la haute performance. Prévue pour 2026, cette première série mondiale entièrement consacrée aux baggers Harley-Davidson promet de faire entrer la marque américaine dans une nouvelle ère de compétition.
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Dévoilé en présence d’un prototype de course Road Glide Factory Racing, l’événement marque une étape historique. Les motos engagées afficheront des chiffres impressionnants : plus de 200 chevaux, un poids autour de 280 kg, et des vitesses maximales dépassant 300 km/h. Pensées pour la performance pure, elles conservent leur silhouette de bagger tout en intégrant une préparation technique d’usine. La compétition se déroulera dans le cadre de six week‑ends MotoGP, avec douze courses au total sur des circuits mythiques tels qu’Assen, Mugello ou le Red Bull Ring.
Harley-Davidson a également présenté le logo officiel du championnat, évolution de son célèbre « Bar & Shield ». Ce design, à la fois moderne et chargé d’héritage, incarne la volonté du constructeur de mêler culture américaine et esprit de course international.
Trois équipes sont déjà confirmées pour la saison inaugurale : Saddlemen Racing (États‑Unis), Joe Rascal Racing (Australie) et Cecchini Racing (Italie). Chacune apporte son expérience et son identité. Saddlemen Racing, bien connue du championnat King of the Baggers, veut exporter son expertise V‑Twin sur la scène mondiale. Joe Rascal Racing représente la nouvelle vague australienne, avec l’ambition d’étendre la discipline en Asie‑Pacifique. Quant à Cecchini Racing, elle s’appuie sur plus de 30 ans de présence dans les paddocks MotoGP, garantissant un savoir‑faire technique et une approche européenne de la performance.
« Ce projet suscite un enthousiasme exceptionnel », confirme Kolja Rebstock, vice‑président des marchés internationaux de Harley‑Davidson. « Avec déjà trois équipes confirmées, nous sommes sur le point d’ouvrir un chapitre majeur de notre histoire. La Bagger World Cup offrira un spectacle unique et une vitrine mondiale pour notre culture de la performance. »
De la piste de l’Autriche au tarmac texan du Circuit of the Americas, Harley‑Davidson s’apprête à faire vibrer le public. Et si les baggers sont nées pour la route, la compétition King of the Baggers a débuté en 2020 aux États‑Unis.
Elle est née comme un événement unique sur le circuit de Laguna Seca, organisé par MotoAmerica, avant de devenir un véritable championnat à part entière dès 2021, face au succès et à l’intérêt des constructeurs comme Harley‑Davidson et Indian Motorcycle. Depuis, elle s’est imposée comme une série spectaculaire dédiée aux baggers préparées pour la course mais reste cantonée aux États-Unis.
