Publié le: 24 septembre 2026 par Patrick Schneuwly
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 : une nouvelle livrée dans l’esprit Ducati Corse

Pour son année de centenaire, Ducati offre à la Multistrada V4 Pikes Peak une nouvelle livrée signée Centro Stile Ducati en collaboration avec Drudi Performance, les mêmes qui habillent les Desmosedici GP de MotoGP et les Panigale V4 R de WorldSBK des équipes officielles (essayée ici durant l’été). Le lien visuel avec les machines de course de Borgo Panigale est assumé et direct, avec des combinaisons de couleurs et des traitements de surface qui reprennent l’esthétique racing de la marque pour créer un ensemble immédiatement reconnaissable.

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La Pikes Peak reste ce qu’elle a toujours été depuis la première Multistrada 1200 : une crossover haute performance de leur trail, des roues de 17 pouces, un monobras, des suspensions sport à grand débattement et une ergonomie spécifique qui la distingue de la Multistrada V4 standard. Les repose-pieds sont plus hauts et plus reculés pour augmenter l’angle d’inclinaison et faciliter les déplacements du corps, le guidon est plus bas, plus étroit et avec un cintre plus plat. Une position qui favorise le pilotage dynamique tout en maintenant un niveau de confort utilisable en voyage.

Le moteur V4 Granturismo de 1’158 cm³ développe 170 ch à 10’750 tr/min et 123,8 Nm à 9’000 tr/min. Le vilebrequin contra-rotatif, hérité de l’expérience Ducati Corse en MotoGP, travaille à l’encontre de l’inertie gyroscopique des roues pour améliorer le comportement en virage. Le mode Race introduit une stratégie de limitation de régime de type course, avec une intervention progressive qui laisse davantage de marge dans les hauts régimes et une calibration du quickshifter permettant des rétrogradages particulièrement incisifs.

La suspension Öhlins Smart EC 2.0 réagit instantanément à chaque variation des conditions, comme celle de la Panigale V4 S et de la Streetfighter V4 S. Les roues forgées cinq branches en aluminium sont chaussées de Pirelli Diablo Rosso IV en 120/70-17 à l’avant et 190/55-17 à l’arrière. L’électronique reprend la suite complète de la Multistrada V4 S, incluant les radars avant et arrière pour le régulateur de vitesse adaptatif, la détection des angles morts et l’alerte de collision frontale.

Les éléments distinctifs de cette version restent nombreux : composants carbone de série, silencieux Akrapovič titane homologué, bulle basse fumée, fourche Öhlins dorée et badge Ducati Corse sur le bec. Grâce au programme Ducati Factory Made, la Pikes Peak peut être configurée avec des roues forgées rouges, des étriers assortis en rouge ou noir, des selles de différentes hauteurs, un package carbone étendu et un équipement de bagagerie complet; directement à la sortie de l’usine.

La Multistrada V4 Pikes Peak 2027 est disponible dès maintenant pour CHF 33’190.- chez les concessionnaires Suisse et configurable sur Ducati.com.

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