CF Moto franchit un nouveau cap avec la 1000MT-X, son trail haut de gamme dévoilé à l’EICMA 2025. Cette évolution majeure de la famille MT se distingue par un nouveau bicylindre parallèle de 946 cm³, entièrement revu pour offrir plus de puissance, de couple et d’efficacité que le bloc de la 800MT-X.
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Le moteur délivre 111 ch à 8’500 tr/min et 105 Nm de couple à 6’250 tr/min, avec une réponse instantanée optimisée par une injection Bosch MSE 9.0 EFI. Ce bicylindre compact ne pèse que 56 kg grâce à un carter en aluminium léger et des arbres à cames usinés avec précision. L’ensemble a été validé par plus de 100’000 km d’essais d’endurance, gage de fiabilité.
Conçu pour l’aventure, le châssis tubulaire est associé à des jantes en aluminium 7 Series, plus résistantes que des alliages conventionnels, chaussées de Pirelli Scorpion Rally STR en 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière. La suspension KYB entièrement réglable offre un débattement de 230 mm, tandis que le freinage est confié à un ensemble Brembo avec disques de 320 mm et ABS sur l’angle.
La CF Moto 1000MT-X embarque une centrale inertielle Bosch à 6 axes qui gère cinq modes de conduite, l’ABS, le contrôle de traction dynamique et d’autres assistances. L’ensemble est accessible depuis un écran tactile TFT de 8 pouces, plus grand et plus lumineux que celui de la 800MT.
L’équipement de série comprend un quickshifter, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), des poignées et une selle chauffantes, un régulateur de vitesse, ainsi que des pare-mains, un sabot moteur et un pare-chaîne. La bulle et le guidon sont réglables pour s’adapter à toutes les morphologies.
Le réservoir de 22,5 litres promet plus de 450 km d’autonomie, tandis que la selle en deux parties et la partie supérieure affinée améliorent le confort aussi bien assis que debout. Le poids à sec est annoncé à 199 kg, une valeur compétitive pour un trail de ce calibre.
Proposée en coloris Zephyr Blue ou Tactical Green, la 1000MT-X symbolise la montée en gamme de CF Moto. Le constructeur a également présenté une déclinaison exclusive, la 1000MT-X CRAFTED, personnalisée avec des fourches et des roues anodisées bronze, des protections supplémentaires et une finition satinée. La marque y présente des accessoires exclusifs en partenariat avec des fabricants de renom : ligne Akrapovic, bagages Givi, protections mécaniques Acerbis.
Avec la 1000MT-X, CF Moto confirme son ambition sur le segment des grands trails, combinant puissance, technologie et équipement complet sans renoncer à son positionnement accessible. Ce nouveau modèle n’est pas encore sur le site suisse de la marque, ça ne devrait pas trop tarder. Son prix de lancement est de CHF 9’990.- et les premières doivent arriver en février.
