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La coque multicouche en composite utilise une résine époxy pré-imprégnée et existe en trois tailles. Elle est homologuée ECE 22.06 et DOT. Chaque côté reçoit un creux claviculaire garni de deux inserts Plasma, conçus pour absorber les chocs et réduire le risque de blessure lors d’un impact ou d’une glissade. La calotte intérieure en EPS compte sept pièces en six densités. Son revêtement breveté à faible friction vise à limiter l’accélération rotationnelle du cerveau lors d’un choc, et Alpinestars annonce un dépassement de 80 % de la norme ECE 22.06 sur l’accélération rotationnelle maximale.
Le profil a été développé en soufflerie, avec un spoiler intégré et des ailettes latérales destinés à réduire la traînée et à stabiliser le casque à vitesse élevée, ce qui doit limiter la fatigue de la nuque. La ventilation compte dix ouvertures : six entrées d’air, trois à la mentonnière et trois sur le dessus, et quatre sorties. L’air des entrées de mentonnière est dirigé vers la face intérieure de l’écran pour limiter la buée. Cet écran, de classe optique 1 et homologué ECE 22.06, mesure de 1,6 à 2,6 mm d’épaisseur et se démonte sans outil. Un écran Pinlock 120 MaxVision est fourni, et le champ de vision annoncé atteint 220° à l’horizontale et 57° à la verticale.
Le système A-Head règle à la fois la hauteur et l’inclinaison du casque sur la tête, grâce à une pastille micro-réglable reliée à l’EPS. Les doublures sont amovibles, lavables et traitées antimicrobien, et les joues comportent des canaux pour les lunettes, un système de retrait d’urgence et un passage pour un tube d’hydratation. Le S-R7 est prêt pour le système de communication A-Connect, avec interphone Mesh 3.0 et haut-parleurs Harman Kardon. Il annonce 1’390 grammes en taille M.
Quatre coloris unis sont proposés, Black Matte, Black Glossy, Gray Glossy et White Glossy, ainsi que quatre graphismes, A-Core, Zeal, Kinetis et Lumen. Chaque casque est livré avec un écran transparent, l’écran Pinlock, un déflecteur de souffle, un rideau de mentonnière et un sac souple. Le prix ou la disponibilité en Suisse n’ont pas encore été communiqués.
