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L’aspect historique du sacre est multiple. Bulega devient le premier pilote italien à remporter le championnat du monde Superbike avec Ducati (il est le second Italien après Max Biaggi). Il est aussi le premier pilote de l’histoire à avoir été sacré champion du monde dans deux catégories distinctes avec la même marque, après son titre Supersport 2023. La domination a été telle que dès Donington, avec quatre manches restant à courir, les seuls prétendants encore en lice pour le titre étaient Bulega et son coéquipier Iker Lecuona.
Les chiffres de la saison parlent d’eux-mêmes : 26 victoires en 30 courses, quatre deuxièmes places toutes derrière Lecuona dans des doublés intégraux Aruba.it Racing Ducati, neuf poles consécutives et un nouveau record absolu du tour établi sur chaque circuit disputé jusqu’à Cremona. La Panigale V4 R, de son côté, signe une saison parfaite avec 30 victoires en 30 courses, une perfection inédite dans l’histoire du WorldSBK. Elle remporte ainsi le cinquième titre constructeurs consécutif pour Ducati, qui décroche également le titre des équipes. Le triplé pilote, constructeur et équipe est réalisé.
Au palmarès global, Ducati porte ses compteurs à 17 titres pilotes, 22 titres constructeurs, 479 victoires et 1’266 podiums en WorldSBK depuis 1988. La Panigale V4 R rejoint la 916 et la 999 dans la liste des motos Ducati ayant remporté les titres pilote et constructeur dès leur saison de débuts.
Claudio Domenicali, CEO de Ducati, souligne que Bulega est « le premier pilote italien à devenir champion du monde Superbike avec Ducati, et il l’a fait devant son public, en l’année du centenaire ». Il confirme également que Bulega rejoindra le championnat du monde MotoGP la saison prochaine, portant ce titre comme bagage pour une nouvelle page.
