Moto > Supersport (page 54 sur 113)
22.02.2015
19.02.2015
La nouvelle tonitruante supersportive de la firme aux trois diapasons peut dorénavant faire chanter son quatre-cylindres Crossplane grâce à la ligne d'échappement Race-Tech de l'Italien Arrow.
17.02.2015
Vous en rêviez ? Nous aussi ! Voici la première vidéo embarquée de la nouvelle bête de la firme aux trois diapasons, la Yamaha R1 2015.
16.02.2015
Dans le cadre de Swiss-Moto, du 19 au 22 février 2015, Energica Motor Company montrera le premier modèle de l'Ego sur le stand de Extablish AG (stand C09, halle 3).
13.02.2015
Que les fans du prodige espagnol, Marc Marquez, se réjouissent, Honda vient de dévoiler la CBR1000 SE et CBR1000 SP Marquez Edition.
13.02.2015
Après ses débuts remarqués en compétition dans le cadre de la coupe de France Supermono 2012, et après deux ans loin des circuits, Sébastien Besson revient sur les circuits en intégrant le APO Stickers Racing Team pour affronter à nouveau le Challenge des Monos.
12.02.2015
Le sorcier Slovène, Akrapovic, vient de présenter sa dernière création pour la Yamaha YZF-R1 2015.
05.02.2015
L’heureux gagnant du championnat MotoGP virtuel, organisé par Honda Suisse, se nomme Alain Reynard et vient de Savièse, dans le canton du Valais.
27.01.2015
A cette occasion, BMW Motorrad, par le concessionnaire BMW Chuard, sera de la partie avec deux motos à l'essai : la nouvelle supersportive S1000 RR 2015 et le roadster S1000 R.
27.01.2015
Afin de pouvoir tester la bête, quelques journalistes ont eu la chance de participer à la présentation presse qui a eu lieu ces derniers jours à Portimao.
Suivez AcidMoto.ch !
Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
