{"id":9403,"date":"2023-09-12T09:42:31","date_gmt":"2023-09-12T07:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=9403"},"modified":"2024-03-16T02:43:54","modified_gmt":"2024-03-16T01:43:54","slug":"achetez-une-ktm-890-adventure-r-rally-et-choisissez-loption-voyage-au-maroc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/achetez-une-ktm-890-adventure-r-rally-et-choisissez-loption-voyage-au-maroc\/","title":{"rendered":"Achetez une KTM 890 Adventure R Rally et choisissez l&rsquo;option voyage au Maroc"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Une nouvelle fois KTM prend son meilleur trail mid-size pour lui mettre des pi\u00e8ces d&rsquo;exception et en faire une s\u00e9rie limit\u00e9e. Il y aura 700 unit\u00e9s de la 890 Adventure R Rally en 2024, pas une de plus. Avec la moto, vous pourrez vous offrir un exceptionnel voyage au Maroc.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Il faudra \u00eatre aux aguets si vous voulez vous offrir l&rsquo;une des sept-cents Rally qui seront fabriqu\u00e9es au mill\u00e9sime 2024. Ce qui fait la particularit\u00e9 de cette 890 Adventure R, ce sont les nombreuses pi\u00e8ces du catalogue d&rsquo;accessoires Powerparts qui y sont install\u00e9es.<\/p>\n<p>La ligne Akrapovic\u030c par exemple est mont\u00e9e d&rsquo;office, ainsi que la couronne Supersprox-Stealth et son look issu du rallye. De solides jantes \u00e0 rayons Excel \u00e9quipent la moto pour affronter les terrains les plus difficiles. Il y a des protections en carbone pour le r\u00e9servoir et le moteur, ainsi que des repose-pieds rallye, plus larges et plus solides pour plus de confort lors des longues \u00e9tapes.<\/p>\n<p>Toutes les options \u00e9lectroniques de la 890 Adventure sont incluses : TURN-BY-TURN+, Motor Slip Regulation, Cruise Control, Quickshifter+ et mode de pilotage Rally.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9416&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Pour la liaison au sol, des composants WP d&rsquo;exception issus du catalogue WP Pro Components. La fourche est une XPLOR PRO 7548 embarquant la technologie Cone Valve. L&rsquo;amortisseur est un XPLOR PRO 6746. La course totale repr\u00e9sente 270 mm, le franchissement ne sera donc pas un probl\u00e8me. C&rsquo;est l&rsquo;exp\u00e9rience acquise par WP en comp\u00e9tition qui se retrouve dans ces composants enti\u00e8rement r\u00e9glables. Que ce soit en MotoGP ou au Rally Dakar, WP accompagne le groupe KTM dans ces comp\u00e9titions.<\/p>\n<p>Niveau moteur, pas de changement. C&rsquo;est un LC8c de 105 chevaux et 100 Nm comme toutes les 890 Adventure qui sera install\u00e9 au c\u0153ur du ch\u00e2ssis comme \u00e9l\u00e9ment structurel.<\/p>\n<p>Ces 890 Adventure R Rally seront mises en vente, comme \u00e0 l&rsquo;accoutum\u00e9e, sur le site <a href=\"https:\/\/www.ktm.com\/fr-ch\/890-adventure-r-rally-special-edition.html\">KTM.com<\/a>. Il faudra \u00eatre au rendez-vous le 20 septembre pour la r\u00e9server face \u00e0 une horde de furieux mi avides du mod\u00e8le, mi sp\u00e9culateurs.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1694504087276-47009f04-6ab8-10&Prime; include=\u00a0\u00bb9410,9409,9408,9407,9406,9405&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Offrez vous un voyage sensationnel au Maroc avec KTM<\/h3>\n<p>Parmi les 700 unit\u00e9s, 34 chanceux pourront ajouter \u00e0 leur panier un voyage de 4 nuits au Maroc organis\u00e9 par KTM. C&rsquo;est un \u00e9v\u00e9nement cl\u00e9s en main, vous n&rsquo;aurez m\u00eame pas \u00e0 faire livrer votre moto. La marque vous en mettra une \u00e0 disposition, enti\u00e8rement pr\u00e9par\u00e9e.<\/p>\n<p>Intitul\u00e9 THE ULTIMATE KTM DESERT EXPERIENCE, ce voyage vous emm\u00e8nera sur les terres o\u00f9 KTM Factory Rally Team fait tous ses essais en vue des \u00e9preuves de rallye raid. En plus de l&rsquo;encadrement et du guidage par le constructeur, 3 nuits en h\u00f4tel de luxe sont inclues dans le prix, ainsi qu&rsquo;une nuit de camping dans le d\u00e9sert.<\/p>\n<p>Pour s&rsquo;offrir ce voyage, il faudra d\u00e9bourser pas moins de 4&rsquo;900 \u20ac, hors taxes ! En plus de la moto pour laquelle il faudra se battre en vue de l&rsquo;obtenir&#8230; Placez une alerte pour le 20 septembre \u00e0 17h00 ![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb items_per_page=\u00a0\u00bb12&Prime; element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1694504087278-fa6e8dd2-e8d7-9&Prime; include=\u00a0\u00bb9404,9405,9406,9407,9408,9409,9410,9411,9412,9413,9414,9415,9416,9417,9418,9419&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Une nouvelle fois KTM prend son meilleur trail mid-size pour lui mettre des pi\u00e8ces d&rsquo;exception et en faire une s\u00e9rie limit\u00e9e. 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