{"id":9284,"date":"2023-09-09T10:39:19","date_gmt":"2023-09-09T08:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=9284"},"modified":"2024-10-29T14:40:12","modified_gmt":"2024-10-29T13:40:12","slug":"aprilia-rs457-une-nouvelle-venue-dans-la-famille-sportive-aprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/aprilia-rs457-une-nouvelle-venue-dans-la-famille-sportive-aprilia\/","title":{"rendered":"Aprilia RS457 : une nouvelle venue dans la famille sportive Aprilia !"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\r\n<h3>Aprilia s&rsquo;est bien \u00e9tabli dans le march\u00e9 de la sportive de moyenne cylindr\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la RS660. Avec la RSV4, elles forment un bon duo de sportives transalpines. Pour s\u00e9duire un public encore plus jeune, ils d\u00e9barquent dans un autre march\u00e9, avec la RS457. Elle aussi, une vraie sportive.<\/h3>\r\n<!-- \/wp:post-content -->\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\r\n<p>Non content de nous fournir des hypersports d\u2019\u00e9lite tel que la fameuse RSV4, Aprilia nous propose ici une moto qui ne fait pas que partager le nom et le design de ses a\u00een\u00e9es, mais aussi leur ADN technologique. Le bouilleur, un bicylindre en ligne, est enferm\u00e9 dans un cadre en aluminium de bonne facture laissant pr\u00e9sager une rigidit\u00e9 que nous sommes impatient de v\u00e9rifier.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1694248506530-bc0cc019-1d86-2&Prime; include=\u00a0\u00bb9288,9289,9290&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\r\n<p>Annonc\u00e9e \u00e0 un poids de 175 kilos ( 159 kilos \u00e0 sec) pour une puissance de 35 kW, soit le maximum autoris\u00e9 pour nos jeunes motards en herbe, elle reste \u00e9quip\u00e9e d\u2019un traction control ainsi que de trois modes de conduite. Le train avant est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une fourche de 41mm et sera frein\u00e9 par un disque de 320mm et un \u00e9trier \u00e0 4 pistons.<\/p>\r\n<h3><!-- \/wp:paragraph --><\/h3>\r\n<p><!-- wp:paragraph -->Pr\u00e9sent\u00e9e en grande pompe par les pilotes stars de la marque, la RS457 marque un premier pas dans un march\u00e9 florissant. Aprilia retourne enfin dans ce qui a fait sa l\u00e9gende, les petites cylindr\u00e9es sportives. On se souvient tous de l\u2019\u00e8re du deux temps et des fameuses RS125 et RS250.<\/p>\r\n<h3><!-- \/wp:paragraph --><\/h3>\r\n<p><!-- wp:paragraph -->La RS457 pointera le bout de son car\u00e9nage courant 2024, le tarif n\u2019est pas encore annonc\u00e9 mais nous vous tiendrons au courant d\u00e8s que possible!<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9298&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\r\n<h2>GALERIE<\/h2>\r\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb items_per_page=\u00a0\u00bb12&Prime; element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1694248506533-0d533a1a-64ab-0&Prime; include=\u00a0\u00bb9303,9288,9289,9290,9291,9292,9293,9294,9295,9297,9298,9299,9300,9301,9302&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Aprilia s&rsquo;est bien \u00e9tabli dans le march\u00e9 de la sportive de moyenne cylindr\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la RS660. 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