{"id":8520,"date":"2023-07-10T19:12:02","date_gmt":"2023-07-10T17:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=8520"},"modified":"2024-03-16T02:43:57","modified_gmt":"2024-03-16T01:43:57","slug":"les-100-ans-de-bmw-motorrad-a-berlin-la-fete-fut-belle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/les-100-ans-de-bmw-motorrad-a-berlin-la-fete-fut-belle\/","title":{"rendered":"Les 100 ans de BMW Motorrad \u00e0 Berlin, la f\u00eate fut belle !"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement annuel de BMW Motorrad \u00e0 Berlin avait cette ann\u00e9e une saveur toute particuli\u00e8re, celle d&rsquo;un 100e anniversaire f\u00eat\u00e9 en grandes pompes. Un programme riche attendait les visiteurs dont nous avons eu la chance de faire partie.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbreportage\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>REPORTAGE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Berlin, capitale de la r\u00e9publique allemande et lieu d&rsquo;implantation de l&rsquo;usine de la fabrique bavaroise de moteur. C&rsquo;est ici que sont assembl\u00e9s les mod\u00e8les phares de la marque avant d&rsquo;\u00eatre exp\u00e9di\u00e9s aux quatre coins du globe.<\/p>\n<p>Il y a en r\u00e9alit\u00e9 plusieurs f\u00eates dans la f\u00eate. La premi\u00e8re, celle que j&rsquo;ai rat\u00e9e \u00e0 cause d&rsquo;al\u00e9a des voyages en avion, c&rsquo;est le Pure &amp; Crafted Festival. Elle se tient dans un lieu \u00e0 l&rsquo;Est de la capitale. On y retrouve un m\u00e9lange de <em>street culture\u00a0<\/em>avec des concerts, du skate, du BMX, des arts urbains, et forc\u00e9ment de la moto sous l&rsquo;impulsion du constructeur local. C&rsquo;est dans cet environnement que le nouveau <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/presentation-bmw-ce-02-seconde-option-mobilite-electrique\/\">BMW CE 02<\/a> a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9. Au plus pr\u00e8s de ce groupe d&rsquo;utilisateurs que la marque aimerait toucher.<\/p>\n<p>Situ\u00e9 \u00e0 l&rsquo;oppos\u00e9 de l&rsquo;h\u00f4tel et du reste des festivit\u00e9s, je n&rsquo;aurais pas l&rsquo;occasion d&rsquo;aller d\u00e9couvrir cette partie de la f\u00eate.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb3&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132858-3619cb3d-7107-3&Prime; include=\u00a0\u00bb8521,8522,8523,8524,8525,8526,8527,8528&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_video link=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/Sf-o5c-AwRA\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb8596&Prime; el_id=\u00a0\u00bbImage Parallax\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbParallax\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>L&rsquo;\u00e9picentre de la f\u00eate : Messe Berlin<\/h3>\n<p>L&rsquo;historique palais des expositions de Berlin se situe \u00e0 l&rsquo;Ouest de la m\u00e9tropole. Ce site grandiose est constitu\u00e9 d&rsquo;un imposant b\u00e2timent principal dont les murs sembles charg\u00e9s d&rsquo;histoire et d&rsquo;un grand parc plac\u00e9 \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. C\u00f4t\u00e9 ville, le parvis avec les tr\u00e8s nombreux drapeaux a bien de l&rsquo;allure. Il y a toute la place n\u00e9cessaire pour garer les motos des visiteurs parfois venus de loin. J&rsquo;y ai crois\u00e9 un fran\u00e7ais venu d&rsquo;Orl\u00e9ans, quelques motos venues de Turquie, des Suisses mais aussi de nombreux Anglais.<\/p>\n<p>La journ\u00e9e commence par un tour dans un futur proche : BMW pr\u00e9sente les <em>Connectedride Smartglasses<\/em> : des lunettes de soleil qui int\u00e8grent un affichage t\u00eate haute pour la navigation et la vitesse. Ce n&rsquo;est pas de la science-fiction, ces lunettes \u00e9taient pr\u00e9sentes sur place et fonctionnent d\u00e9j\u00e0. Elles seront en vente prochainement au prix conseill\u00e9 de EUR 690.00.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3><em>BMW MetaRide<\/em><\/h3>\n<p>On continue notre voyage vers le futur. BMW nous fait une visite guid\u00e9e du <a href=\"https:\/\/www.spatial.io\/s\/BMW-Motorrad-MetaRide-64a28a483ec3242e497a7100?share=5135508199241839204\"><em>MetaRide<\/em><\/a>, l&rsquo;espace virtuel de la marque sur la plateforme\u00a0<a href=\"https:\/\/www.spatial.io\/s\/BMW-Motorrad-MetaRide-64a28a483ec3242e497a7100?share=5135508199241839204\"><em>Spatial<\/em><\/a>. Dans un foyer sur plusieurs \u00e9tages, les avatars de 4 mio. d&rsquo;utilisateurs peuvent se balader en immersion dans l&rsquo;univers con\u00e7u par la marque autour du CE 02.<\/p>\n<p>Premi\u00e8re incursion d&rsquo;une marque de moto dans le Metaverse, il faut encore quelques mises au point comme permettre \u00e0 l&rsquo;avatar de saisir le guidon de la moto virtuelle qui est pr\u00e9sente. En se d\u00e9pla\u00e7ant, toutes les informations sur le v\u00e9hicule sont pr\u00e9sentes sous forme de poster. Un espace de conf\u00e9rence a \u00e9t\u00e9 mod\u00e9lis\u00e9, o\u00f9 pourront se tenir des s\u00e9ances de questions\/r\u00e9ponses ou une conf\u00e9rence de presse par exemple !<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;avenir, le constructeur allemand imagine tisser un lien avec la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration et d\u00e9velopper la vente en ligne de v\u00eatements ou la r\u00e9servation d&rsquo;une course d&rsquo;essai chez le revendeur le plus proche. Tout ceci semble encore abstrait, mais ils sont les premiers \u00e0 aller dans cette direction, ils vont d&rsquo;une certaine mani\u00e8re participer \u00e0 l&rsquo;\u00e9laboration du standard de la pr\u00e9sence d&rsquo;une marque de moto dans l&rsquo;univers virtuel.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132863-cfcbcfa0-ab9b-10&Prime; include=\u00a0\u00bb8531,8533,8534&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8536&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8541&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8542&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Les halles d&rsquo;exposition<\/h3>\n<p>Depuis l&rsquo;entr\u00e9e, on acc\u00e8de \u00e0 un hall central o\u00f9 6 pr\u00e9parations sont expos\u00e9es. Il y a une R18 en chopper aux valises taill\u00e9es en diagonale et \u00e0 la couleur extravagante, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la R18 the Crown, inspir\u00e9e par l&rsquo;aviation. Le custom sur base de divers mod\u00e8les BMW sera le fil rouge de cette visite.<\/p>\n<p>Dans le hall gauche, on est accueilli par le pr\u00e9sent. L&rsquo;ensemble de la gamme est expos\u00e9 selon leur segment. On y voit d\u00e9j\u00e0 le CE 02 sur lequel on peut s&rsquo;installer. Dans un coin c&rsquo;est Motorsport qui expose la M1000R et RR avec le prototype de <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/bmw-sort-un-3e-modele-estampille-m-pour-son-centenaire-la-m-1000-xr-prototype\/\">M 1000 XR<\/a> tout juste revenue de l&rsquo;\u00eele de Man et qui n&rsquo;a m\u00eame pas \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9e. Une X6 M et une M2 qui, a l&rsquo;ensemble du catalogue de pi\u00e8ces performance, rappelle qu&rsquo;ils construisent \u00e9galement des voitures.<\/p>\n<p>Dans un autre coin, c&rsquo;est un rendez-vous avec l&rsquo;histoire, avec notamment une R32 de 1923. Bizarrement, on ne voit ni de K1, ni de 1200C, ni de F650 Scarver; les mod\u00e8les de l&rsquo;h\u00e9ritage ont \u00e9t\u00e9 choisis.<\/p>\n<p>Toute une partie du hall est r\u00e9serv\u00e9e aux organisateurs de voyages partout autour du monde. On y trouve des h\u00f4tels dans les alpes ou les dolomites, mais aussi des sites d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l&rsquo;enduro en Espagne ou des\u00a0<em>tour operator<\/em> qui couvrent l&rsquo;Afrique. On y croise m\u00eame l&rsquo;<a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/decouverte-du-stage-enduro-park-lastours-en-bmw-r-1250-gs\/\">Enduro Park<\/a>, mais pas celui de Lastours, celui de Tha\u00eflande ! Au fond de la halle se trouve la boutique souvenirs, avec les v\u00eatements BMW mais aussi ceux de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement. Il y a un monde fou je n&rsquo;ai pas os\u00e9 m&rsquo;y aventurer.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8537&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8538&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Hall des partenaires<\/h3>\n<p>Le hall droit est celui o\u00f9 exposent les marques travaillant \u00e9troitement avec BMW. On peut y rencontrer les fabricants de pi\u00e8ces utilis\u00e9es en sortie d&rsquo;usine : Akrapovic, Gilles Touling et Ilmberger Carbon. Les fabricants de pneumatiques Continental, Metzeler et Mitas ont \u00e9galement fait le d\u00e9placement. Enfin on trouve des fabricants r\u00e9put\u00e9s dans le monde BMW comme Wunderlich, SW Motech, AC Schnitzer, Dr. Jekill &amp; Mr. Hyde.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]C&rsquo;est aussi depuis cet espace que les visiteurs peuvent r\u00e9server un essai. Les motos n&rsquo;ont pas cess\u00e9 de rouler tout au long de la journ\u00e9e. Pour qui r\u00eave de conduire une M 1000 RR avec tous les accessoires : elle est l\u00e0. Moi c&rsquo;est aux commandes d&rsquo;une R Nine-T pure que je me suis \u00e9chapp\u00e9 pour 2 petites heures. La r\u00e9gion de Berlin n&rsquo;est pas la plus adapt\u00e9e pour prendre du plaisir en moto, ce sera une parenth\u00e8se pour s&rsquo;a\u00e9rer la t\u00eate sur de longues lignes droites. Petite pause au bord d&rsquo;un lac et on repart.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8539&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb8598&Prime;][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Balade en ext\u00e9rieur<\/h3>\n<p>Les jardins de Messe Berlin sont suffisamment grands pour \u00eatre r\u00e9partis en plusieurs espaces. BMW Motorsport a install\u00e9 sa remorque sur le bord d&rsquo;un chemin; il s&rsquo;agit ici de relever un challenge en contre la montre avec la M1000 de Superbike sur PlayStation 5. Un peu plus loin c&rsquo;est la semi-remorque de BMW Motorrad qui expose certains mod\u00e8les et dispose d&rsquo;un simulateur Icaros . L\u00e0 aussi il y a un tableau des meilleurs tours de la journ\u00e9e.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]Un peu plus loin, des artistes de\u00a0<em>pinstriping<\/em> de la marque font des d\u00e9monstrations de leur art. Toute la passion du d\u00e9tail pour souligner un galbe d&rsquo;un trait color\u00e9. Ces hommes et femmes sont rattach\u00e9s au site de production voisin. Cet important employeur de la r\u00e9gion a une tente pour parler de recrutement et on peut \u00e9galement r\u00e9server une visite de l&rsquo;usine durant le week-end.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8544&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8545&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8546&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Visite de l&rsquo;usine<\/h3>\n<p>Le temps nous a malheureusement manqu\u00e9 pour visiter le site qui est \u00e0 7 km de l\u00e0. Mon coll\u00e8gue l&rsquo;avait d\u00e9j\u00e0 visit\u00e9 l&rsquo;an dernier. Du coup, BMW nous a fourni des photos pour nous permettre tout de m\u00eame d&rsquo;illustrer cette partie.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132869-a0a714bd-0867-10&Prime; include=\u00a0\u00bb8547,8548,8549,8551&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Racing et enduro<\/h3>\n<p>Il y a deux autres secteurs que je n&rsquo;ai pas pu visiter car trop \u00e9loign\u00e9s du site principal :<\/p>\n<ul>\n<li>la piste du MC Gross Glienicke o\u00f9 se d\u00e9roulait la s\u00e9lection internationale pour le GS Trophy. Tous ceux qui n&rsquo;ont pas de s\u00e9lection nationale l\u00e0 o\u00f9 ils vivent, ont leur chance dans ce groupe. Situ\u00e9 \u00e0 30 minutes de l&rsquo;expo, je ne m&rsquo;y suis pas rendu.<\/li>\n<li>BMW Motorrad proposait de faire une exp\u00e9rience circuit avec des S1000RR ou un bapt\u00eame en M2. L\u00e0 aussi, c&rsquo;\u00e9tait malheureusement trop loin pour pouvoir m&rsquo;y aventurer.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132871-2f8d9eef-d4cf-6&Prime; include=\u00a0\u00bb8555,8556,8557,8558,8559,8560&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb8557&Prime;][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Coin h\u00e9ritage<\/h3>\n<p>Dans une partie ombrag\u00e9e des jardins, BMW Motorrad a r\u00e9uni les exposants f\u00e9rus de personnalisation, tr\u00e8s dans l&rsquo;ambiance <em>Wheels and Waves<\/em>. Le plus grand stand est celui de BMW Motorrad France qui pr\u00e9sente les 7 plus belles r\u00e9alisations de leurs revendeurs, sur base de R18. Il y a aussi le stand de VTR Motorrad, des zurichois sp\u00e9cialis\u00e9s dans la pr\u00e9paration de bavaroises. Leurs r\u00e9alisations m&rsquo;avaient d\u00e9j\u00e0 marqu\u00e9e \u00e0 Swiss-Moto. Pour eux, \u00eatre pr\u00e9sents aux 100 ans de la marque est important. C&rsquo;est ici que se nouent d&rsquo;importants contacts pour ensuite vendre des r\u00e9alisations <em>Swiss Made<\/em> \u00e0 l&rsquo;international.<\/p>\n<p>C&rsquo;est devant une tente de ce secteur que j&rsquo;ai vu l&rsquo;une des rares K100 expos\u00e9e. Elle est en mode dragster, mais c&rsquo;est une K100 quand m\u00eame ! Ce pan de l&rsquo;histoire semble peu mis en avant par la marque.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8566&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132874-35ee553d-9a27-5&Prime; include=\u00a0\u00bb8562,8563,8565&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8564&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Dans ce secteur h\u00e9ritage, on tombe sur une imposante structure en bois, un peu \u00e0 la fa\u00e7on d&rsquo;un chapiteau. Ce serait le plus ancien Motodrome itin\u00e9rant encore existant, fid\u00e8le au mod\u00e8le de 1928 et o\u00f9 \u00e9voluent jusqu&rsquo;\u00e0 3 motos p\u00e9taradantes. Imaginez un mur vertical de 6m de haut, en cercle de 19m de diam\u00e8tre. Juch\u00e9 au sommet de la structure en bois, tremblant sous la force qu&rsquo;exercent les motos en d\u00e9placement, les sensations sont garanties. Le public exprime volontiers ses \u00e9motions en voyant ces acrobates tourner, sans les mains et tout juste sur la selle. Un spectacle qu&rsquo;il faut avoir vu une fois dans sa vie selon moi.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132876-516d7cb1-630f-4&Prime; include=\u00a0\u00bb8567,8568&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb8600&Prime;][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Le reste du spectacle<\/h3>\n<p>Au centre du jardin a pris place un tremplin et une r\u00e9ception gonflable pour un spectacle de freestyle. \u00c0 une extr\u00e9mit\u00e9, c&rsquo;est un bloc de d\u00e9monstration de trial qui fait le bonheur des spectateurs. Autour de ce site on trouve aussi 5 podiums qui retracent chacun 20 ans d&rsquo;histoire de la marque.<\/p>\n<ul>\n<li>1923 &#8211; 1943 : les d\u00e9buts et d\u00e9j\u00e0 le boxer de la R5 Super Sport (1936)<\/li>\n<li>1943 &#8211; 1963 : l&rsquo;apr\u00e8s-guerre, repr\u00e9sent\u00e9 par une BMW R24 monocylindre<\/li>\n<li>1963 &#8211; 1983 : la R80 GS, les d\u00e9buts au Dakar<\/li>\n<li>1983 &#8211; 2003 : la R100 RS classic qu&rsquo;on confond forc\u00e9ment avec une moto de police<\/li>\n<li>2003 &#8211; 2023 : l&rsquo;histoire r\u00e9cente, la BMW HP2 Megamoto<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;histoire des 4 cylindres en ligne de BMW n&rsquo;a que 10 ans, 1 dixi\u00e8me de l&rsquo;ensemble. Au prochain jubil\u00e9 on pourra en parler un peu plus.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132877-721155ec-6466-1&Prime; include=\u00a0\u00bb8569,8570,8571&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8572&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8573&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8574&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8575&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/5&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8576&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Le trial et le freestyle, c&rsquo;est un beau spectacle, mais le lien avec BMW Motorrad est qu&rsquo;on le fait en moto. Les mod\u00e8les de la marque ne sont pas trop adapt\u00e9s \u00e0 ces pratiques. En revanche, pour faire du stunt on peut utiliser une BMW ! <a href=\"https:\/\/instagram.com\/dirk_manderbach?igshid=MzRlODBiNWFlZA==\">Dirk Manderbach<\/a> et <a href=\"https:\/\/instagram.com\/dirk_manderbach?igshid=MzRlODBiNWFlZA==\">Chris Lietsch<\/a> matraquent chacun une F900R, en d\u00e9rapage, en roue avant et en roue arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Le dernier spectacle qui m&rsquo;a particuli\u00e8rement captiv\u00e9, c&rsquo;est le Police Rodeo de Quinn Redeker ! On a vu ces vid\u00e9os de policiers am\u00e9ricains qui slaloment \u00e0 basse vitesse avec des chopper&#8230; Quinn en fait autant avec une BMW R 1250 RT, c&rsquo;est tout simplement bluffant. Sur tout son parcours, il ne frotte qu&rsquo;un seul cale-pied.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb8577&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132882-9caf8d0b-7ad1-10&Prime; include=\u00a0\u00bb8578,8579,8580&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La journ\u00e9e se termine par une f\u00eate sous une tente \u00e0 la fa\u00e7on de l&rsquo;Oktoberfest; on ne chasse pas la Bavi\u00e8re de l&rsquo;h\u00e9ritage BMW si facilement. Tous les journalistes sont r\u00e9unis avec des groupes de revendeurs de France, du Royaumes-Unis, mais aussi d&rsquo;Asie ou d&rsquo;Am\u00e9rique du Sud. On s&rsquo;installe sur des tables \u00e0 nappes bleues et blanches o\u00f9 attendent d\u00e9j\u00e0 de grandes chopes de bi\u00e8re, des Bretzels et de la charcuterie.<\/p>\n<p>L&rsquo;ambiance est tr\u00e8s festive et le volume de la musique dissuade de discuter avec son voisin. Heureusement le groupe sur la sc\u00e8ne est excellent. Il emm\u00e8ne les revendeurs du monde entiers dans une soir\u00e9e m\u00e9morable.<\/p>\n<p>En quittant le site, en levant la t\u00eate on d\u00e9couvre que le rendez-vous pour 2024 est d\u00e9j\u00e0 pris. Alors \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e prochaine ![\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid element_width=\u00a0\u00bb6&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132882-5de13f70-49ec-2&Prime; include=\u00a0\u00bb8581,8582&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb items_per_page=\u00a0\u00bb12&Prime; element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1689072132884-74d5d0b8-cda4-10&Prime; include=\u00a0\u00bb8583,8521,8522,8523,8524,8525,8526,8527,8528,8531,8532,8533,8534,8537,8538,8536,8541,8542,8584,8585,8586,8587,8588,8539,8545,8546,8544,8547,8548,8549,8550,8551,8555,8556,8557,8558,8559,8560,8562,8563,8564,8565,8566,8567,8568,8569,8570,8571,8572,8573,8574,8575,8576,8577,8578,8579,8580,8581,8582&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement annuel de BMW Motorrad \u00e0 Berlin avait cette ann\u00e9e une saveur toute particuli\u00e8re, celle d&rsquo;un 100e anniversaire f\u00eat\u00e9 en grandes pompes. Un programme riche attendait les visiteurs dont nous avons eu la chance de faire partie. [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbreportage\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text] REPORTAGE [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Berlin, capitale de la r\u00e9publique allemande et lieu d&rsquo;implantation de l&rsquo;usine de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8583,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[295,471],"tags":[508,350,507,297],"class_list":["post-8520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evenement","category-reportage","tag-100e-anniversaire","tag-350","tag-berlin","tag-evenement","xg_marques-bmw-motorrad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8520"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8629,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8520\/revisions\/8629"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}