{"id":7209,"date":"2023-03-09T20:45:16","date_gmt":"2023-03-09T19:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=7209"},"modified":"2024-03-16T02:44:03","modified_gmt":"2024-03-16T01:44:03","slug":"ne-payez-que-ce-que-vous-utilisez-du-cardo-packtalk-custom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/ne-payez-que-ce-que-vous-utilisez-du-cardo-packtalk-custom\/","title":{"rendered":"Ne payez que ce que vous utilisez du Cardo Packtalk Custom"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text]\r\n<h3>On \u00e9tait habitu\u00e9 aux produits Cardo avec toujours plus de fonctions, un nombre d&rsquo;interlocuteurs plus important et un prix qui grimpe en cons\u00e9quence. Ils se lancent maintenant sur le segment du fonctionnement avec un abonnement.<\/h3>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]C&rsquo;est avec l&rsquo;arriv\u00e9e de la fonction \u00ab\u00a0mise \u00e0 jour <em>Over-The-Air<\/em> \u00a0\u00bb apparue sur le <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/essai-cardo-packtalk-edge-la-nouvelle-reference\/\">Packtalk Edge<\/a> et <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/cardo-packtalk-neo-il-fait-le-plein-de-technologie-alors-quil-est-plus-abordable\/\">Neo<\/a> que Cardo peut maintenant proposer un nouveau mod\u00e8le de fonctionnement : la souscription \u00e0 un abonnement pour ajouter des fonctions.\r\n\r\nEn effet, comme le Packtalk peut recevoir sa mise \u00e0 jour en Bluetooth depuis un smartphone, le fabricant a un contr\u00f4le r\u00e9gulier des fonctions qui \u00e9quipent l&rsquo;appareil. Ce nouveau mod\u00e8le est baptis\u00e9 le Custom.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Le Packtalk Custom est physiquement identique \u00e0 un Neo, c&rsquo;est \u00e0 dire avec la\u00a0 fixation magn\u00e9tique qui est pr\u00e9sente sur le Edge. Il vient avec des \u00e9couteurs de 40mm de diam\u00e8tre (pas des JBL !), sa batterie pour 13h de conversation et sa charge rapide en 20 minutes, propose 2h d&rsquo;utilisation suppl\u00e9mentaires. Notez aussi son design \u00e9pur\u00e9 et totalement \u00e9tanche (IP 67). Il sera vendu 279.95 \u20ac.\r\n\r\nSorti de la bo\u00eete, ses fonctions de base sont les suivantes :\r\n<ul>\r\n \t<li>connexion Dynamic Mesh Communication (DMC) de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/li>\r\n \t<li>Groupe de discussion jusqu&rsquo;\u00e0 15 motards sur 1.6km de distance<\/li>\r\n \t<li>technologie Bluetooth 5.2<\/li>\r\n \t<li>mise \u00e0 jour <em>Over-The-Air<\/em><\/li>\r\n \t<li>1 canal Bluetooth pour connecter son t\u00e9l\u00e9phone, \u00e9couter la musique ou encore entendre la navigation depuis son smartphone.<\/li>\r\n<\/ul>\r\nLa premi\u00e8re extension est l&rsquo;abonnement Silver \u00e0 2.99\u20ac par mois ou 19.99\u20ac par an qui inclus :\r\n<ul>\r\n \t<li>partage musical (1 source peut passer le son \u00e0 un groupe en DMC)<\/li>\r\n \t<li>3 profils audio pour adapter le son \u00e0 l&rsquo;usage<\/li>\r\n \t<li>raccourci d&rsquo;appel vers des num\u00e9ros favoris<\/li>\r\n<\/ul>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]La seconde extension, Gold, co\u00fbtera 4.99\u20ac par mois ou 29.99\u20ac par an pour profiter :\r\n<ul>\r\n \t<li>d&rsquo;un nouveau protocole de connexion multi-marque <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/open-bluetooth-intercom-maintenant-dispo-sur-les-cardo\/\">Open Bluetooth Intercom (OBI)<\/a><\/li>\r\n \t<li>d&rsquo;un second canal Bluetooth pour mettre simultan\u00e9ment un t\u00e9l\u00e9phone et un GPS par exemple<\/li>\r\n \t<li>de la fonction Bluetooth-bridge<\/li>\r\n \t<li>des fonctions du pack Silver<\/li>\r\n<\/ul>\r\n[\/vc_column_text][vc_column_text]Le dernier niveau s&rsquo;appelle Platine pour 6.99\u20ac par mois\/39.99\u20ac par an. Cela inclus :\r\n<ul>\r\n \t<li>Natural Voice Operation, l&rsquo;utilisation par commandes vocales (on a test\u00e9, \u00e7a fonctionne maintenant tr\u00e8s bien)<\/li>\r\n \t<li>un mode Eco pour prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie<\/li>\r\n \t<li>les fonctions des packs Or et Argent<\/li>\r\n<\/ul>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb485&Prime; disable_element=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbImage Parallax\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb600px\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbParallax\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]\r\n<h3>La souscription, un avantage pour l&rsquo;utilisateur qui g\u00e9n\u00e8re au passage des revenus pour le fabricant ?<\/h3>\r\nEntre le Edge et le Custom, il y aura une diff\u00e9rence de prix d&rsquo;environ CHF 100.-. Une diff\u00e9rence qui donne un acc\u00e8s permanent aux fonctions Platine en plus d&rsquo;\u00eatre magn\u00e9tique. En comparaison, c&rsquo;est 2 ans et demi de souscription.\r\n\r\nSi on consid\u00e8re le Neo et le Custom, la diff\u00e9rence n&rsquo;est pas flagrante (d&rsquo;ailleurs au moment o\u00f9 j&rsquo;\u00e9cris ces lignes, le Neo qui est moins \u00e9volu\u00e9, co\u00fbte plus cher qu&rsquo;un Edge en Suisse). Le Custom tire son avantage lorsqu&rsquo;on se satisfait toute l&rsquo;ann\u00e9e des fonctions de base et que l&rsquo;on active de fa\u00e7on ponctuelle un abonnement.\r\n\r\nLa facturation passe par Apple Pay \/Google Pay directement dans le smartphone et donne acc\u00e8s durant un mois aux fonctions s\u00e9lectionn\u00e9es. Si l&rsquo;utilisateur s\u00e9lectionne ensuite un abonnement inf\u00e9rieur ou revient \u00e0 la partie gratuite, l&rsquo;acc\u00e8s n&rsquo;est r\u00e9voqu\u00e9 qu&rsquo;apr\u00e8s la p\u00e9riode effective de souscription. Pas besoin de se mettre une alerte pour arr\u00eater sa souscription apr\u00e8s exactement 30 jours.\r\n\r\nPar cons\u00e9quent, celui qui roule g\u00e9n\u00e9ralement seul mais qui, une ou deux fois par an part avec un GPS et un groupe de motards qui ont d&rsquo;autres intercom, peut s&rsquo;offrir un mois de souscription Gold. En finalit\u00e9, c&rsquo;est bien \u00e0 chacun que revient le calcul pour d\u00e9cider s&rsquo;il veut ma\u00eetriser ses co\u00fbts ou partir sur un appareil haut de gamme d\u00e8s le d\u00e9part.\r\n\r\nLa date de disponibilit\u00e9 et le prix en Suisse ne sont pas encore connus.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb7211&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row disable_element=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>GALERIE<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb items_per_page=\u00a0\u00bb12&Prime; element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1678390600432-49dc738f-fcba-3&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<!-- \/wp:post-content --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] On \u00e9tait habitu\u00e9 aux produits Cardo avec toujours plus de fonctions, un nombre d&rsquo;interlocuteurs plus important et un prix qui grimpe en cons\u00e9quence. Ils se lancent maintenant sur le segment du fonctionnement avec un abonnement. [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text] NEWS [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]C&rsquo;est avec l&rsquo;arriv\u00e9e de la fonction \u00ab\u00a0mise \u00e0 jour Over-The-Air \u00a0\u00bb apparue sur le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7210,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18,217,16],"tags":[350],"class_list":["post-7209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accessoires","category-intercom","category-news","tag-350","xg_marques-cardo-systems"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7209"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7217,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7209\/revisions\/7217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}