{"id":29273,"date":"2026-11-02T20:56:50","date_gmt":"2026-11-02T19:56:50","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=29273"},"modified":"2026-11-02T20:56:50","modified_gmt":"2026-11-02T19:56:50","slug":"yamaha-devoile-le-concept-tenere-4-un-trail-monocylindre-a2-leger-et-agile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/yamaha-devoile-le-concept-tenere-4-un-trail-monocylindre-a2-leger-et-agile\/","title":{"rendered":"Yamaha d\u00e9voile le concept T\u00e9n\u00e9r\u00e9 4, un trail monocylindre A2 l\u00e9ger et agile"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Pas de cylindr\u00e9e, pas de puissance, pas de date, mais une moto bien visible : le concept T\u00e9n\u00e9r\u00e9 4. Yamaha l\u2019a d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 Milan lors de l\u2019\u00e9v\u00e9nement \u00ab Redefine the Standard \u00bb de Yamaha Motor Europe. Ce trail l\u00e9ger et agile, pens\u00e9 pour les titulaires du permis A2, annonce l\u2019\u00e9largissement de la gamme Adventure du constructeur dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Yamaha parle d\u2019un projet de d\u00e9veloppement en cours.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Le nom T\u00e9n\u00e9r\u00e9 a de l\u2019histoire. Yamaha rappelle que sa lign\u00e9e dans l\u2019aventure remonte \u00e0 la toute premi\u00e8re \u00e9dition du Paris-Dakar, en 1979, remport\u00e9e au classement g\u00e9n\u00e9ral par la XT500. La XT600 T\u00e9n\u00e9r\u00e9, pr\u00e9sent\u00e9e en 1982, a lanc\u00e9 un mouvement qui s\u2019est \u00e9tendu dans le monde entier. Depuis, selon Yamaha, le nom est devenu synonyme d\u2019aventure, avec une vocation tout-terrain au c\u0153ur de la conception.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb image=\u00a0\u00bb29275&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Le T\u00e9n\u00e9r\u00e9 4 Concept r\u00e9pond, dit la marque, \u00e0 la demande de sa client\u00e8le. Il cible des motards exp\u00e9riment\u00e9s comme des pilotes qui cherchent leur prochaine aventure, avec une moto l\u00e9g\u00e8re et maniable pour aborder des terrains difficiles en confiance. Au centre du projet, un tout nouveau monocylindre. Yamaha en annonce un rendement de combustion \u00e9lev\u00e9, un couple marqu\u00e9 \u00e0 bas et moyen r\u00e9gime et des performances utilisables \u00e0 haut r\u00e9gime. Un cadre in\u00e9dit, \u00e0 la fois robuste et l\u00e9ger, doit assurer le comportement sur route comme en dehors.[\/vc_column_text][vc_column_text]C\u00f4t\u00e9 style, le concept reprend les codes de la famille : un r\u00e9servoir plat et bas, un profil \u00e9troit, un clin d\u2019\u0153il \u00e0 ses origines en rallye. Yamaha pr\u00e9cise que le dessin s\u2019appuie sur son exp\u00e9rience avec la T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700. La moto pr\u00e9sent\u00e9e re\u00e7oit des suspensions KYB \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, des roues \u00e0 rayons de 21 pouces \u00e0 l\u2019avant et de 18 pouces \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, chauss\u00e9es de pneus Michelin Anakee Wild, et un silencieux Akrapovi\u010d compact en titane.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1793649385205-df51b17a-f86f-8&Prime; include=\u00a0\u00bb29278,29282,29280,29283,29284,29285&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Yamaha ne communique pour l\u2019instant ni cylindr\u00e9e, ni puissance, ni poids, ni prix, ni date de commercialisation. Le T\u00e9n\u00e9r\u00e9 4 reste un concept, et le constructeur n\u2019a pas pr\u00e9cis\u00e9 quelle forme prendra le mod\u00e8le de s\u00e9rie. Esp\u00e9rons qu&rsquo;ils n&rsquo;arrivent pas trop tard sur un segment o\u00f9 les marques \u00e9mergentes sont fortes et les plus grands noms tardent \u00e0 se positionner.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1793648713791-51977714-126c-5&Prime; include=\u00a0\u00bb29275,29276,29277,29278,29279,29280,29281,29282,29283,29284,29285&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Pas de cylindr\u00e9e, pas de puissance, pas de date, mais une moto bien visible : le concept T\u00e9n\u00e9r\u00e9 4. 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