{"id":2881,"date":"2022-08-26T07:47:02","date_gmt":"2022-08-26T05:47:02","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=2881"},"modified":"2024-03-16T02:44:16","modified_gmt":"2024-03-16T01:44:16","slug":"stationnement-deux-roues-payant-la-enieme-attaque-du-canton-de-geneve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/stationnement-deux-roues-payant-la-enieme-attaque-du-canton-de-geneve\/","title":{"rendered":"Stationnement deux-roues payant, la \u00e9ni\u00e8me attaque du canton de Gen\u00e8ve"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Comme une recette miracle pour diviser la population, le canton de Gen\u00e8ve se pose \u00e0 nouveau la question de taxer le stationnement des deux-roues. La libert\u00e9 de se d\u00e9placer individuellement de fa\u00e7on simple et de stationner gratuitement d\u00e9range, donc supprimons encore une libert\u00e9 qui participe pourtant \u00e0 r\u00e9duire le volume de trafic sur les routes.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Fin 2021, la disparition d&rsquo;une <em>genferei<\/em> remet au go\u00fbt du jour les amendes pour stationnement d&rsquo;un deux-roues sur un trottoir. Sur les v\u00e9hicules en infraction, on pouvait trouver une communication qui assurait que le stationnement sur emplacement marqu\u00e9 resterait gratuit et illimit\u00e9 pour les deux roues.[\/vc_column_text][vc_column_text]Rappelons que 57&rsquo;000 deux-roues sont immatricul\u00e9s sur le canton et qu&rsquo;il y a 13&rsquo;900 places compt\u00e9es sur le canton. M\u00eame s&rsquo;il parait absurde de cr\u00e9er une place par v\u00e9hicule, la proportion de 24% peut sembler tr\u00e8s faible.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Cependant, l&rsquo;un de nos lecteurs s&rsquo;est plong\u00e9 dans le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ge.ch\/document\/plan-actions-du-stationnement-2020-2025\"><em>Plan d&rsquo;actions du stationnement 2020-2025<\/em><\/a>, lequel a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9 par le Conseil d&rsquo;Etat le 29 juin 2022 et mis en consultation jusqu&rsquo;au 21 septembre 2022. L&rsquo;action num\u00e9ro 12 indique ceci : <strong>\u00ab\u00a0Examiner la pertinence de limiter la dur\u00e9e de stationnement des 2RM sur voirie ainsi que la tarification des places\u00a0\u00bb<\/strong>.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content_no_spaces\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bbcontent-moving\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb2889&Prime; el_id=\u00a0\u00bbImage Parallax\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb800px\u00a0\u00bb el_id=\u00a0\u00bbParallax\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Magie, dans moins 3 ans on pourrait voir des places payantes<\/h3>\n<p>Il aura suffi de 6 mois pour qu&rsquo;une communication contredise les projets \u00e9tudi\u00e9s en coulisse. Un bon coup de couteau dans le dos des usagers qui occupent 5x moins d&rsquo;espace que le conducteur seul dans sa voiture. Alors que les annonces officielles sont de <em>favoriser<\/em> les transports en commun ou la mobilit\u00e9 douce, les d\u00e9cideurs semblent \u00e0 court d&rsquo;arguments ou de moyens pour les rendre attractif au plus grand nombre. Si on ne peut pas les rendre int\u00e9ressant aux yeux de certains, la pers\u00e9cution semble \u00eatre le prochain moyen de persuasion.<\/p>\n<p>En rendant non seulement payant mais aussi limit\u00e9 dans le temps le stationnement des deux-roues, on p\u00e9nalise un grand nombre de travailleurs du centre-ville qui n&rsquo;ont peut-\u00eatre pas d&rsquo;autre choix pour se rendre sur leur lieu de travail. De plus, avec le nombre grandissant de deux-roues urbains \u00e9lectrique (des estimations montrent que dans 10 ans, au minimum 50% du parc sera \u00e9lectrique) ce moyen de d\u00e9placement devrait conserver son stationnement gratuit.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][vc_column_text]Pour contrer ce genre d&rsquo;\u00e9tude, une p\u00e9tition en ligne a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e. N&rsquo;importe qui peut la signer, o\u00f9 qu&rsquo;il soit. Il faut seulement cliquer une premi\u00e8re fois sur le site et valider ensuite dans l&rsquo;e-mail que l&rsquo;on re\u00e7oit. Logique implacable : plus il y a de signature, plus la p\u00e9tition a de poids.[\/vc_column_text][vc_cta h2=\u00a0\u00bbSignez la p\u00e9tition !\u00a0\u00bb add_button=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb btn_title=\u00a0\u00bbSigner sur Change.org\u00a0\u00bb btn_color=\u00a0\u00bbdanger\u00a0\u00bb btn_align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb btn_css_animation=\u00a0\u00bbzoomInDown\u00a0\u00bb btn_link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.change.org%2Fp%2Fnon-au-parking-payant-pour-les-2-roues-motoris%25C3%25A9s|title:P%C3%A9tition%20contre%20le%20stationnement%20payant%20et%20limit%C3%A9%20dans%20le%20temps%20des%20deux-roues.\u00a0\u00bb]Agissez maintenant en cliquant ci-dessous pour montrer votre opposition au projet de limitation du temps de stationnement des deux-roues ainsi que de rendre les places payantes.<\/p>\n<p><strong>Signez et faites signer la p\u00e9tition d&rsquo;ici le 19 septembre 2022 ! <\/strong>Chacun peut le faire, sans \u00e9gard pour son lieu de r\u00e9sidence.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb items_per_page=\u00a0\u00bb8&Prime; element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1661441207876-12971fbe-b083-5&Prime; include=\u00a0\u00bb2889,2890,2891,2892,2893,2894&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Comme une recette miracle pour diviser la population, le canton de Gen\u00e8ve se pose \u00e0 nouveau la question de taxer le stationnement des deux-roues. 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