{"id":27766,"date":"2026-09-25T10:00:45","date_gmt":"2026-09-25T08:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=27766"},"modified":"2026-09-25T10:22:55","modified_gmt":"2026-09-25T08:22:55","slug":"continental-contimotion-evo-un-nouveau-sport-touring-pour-remplacer-le-contimotion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/continental-contimotion-evo-un-nouveau-sport-touring-pour-remplacer-le-contimotion\/","title":{"rendered":"Continental ContiMotion EVO : un nouveau Sport-Touring pour remplacer le ContiMotion"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Continental renouvelle son pneu Sport-Touring avec le ContiMotion EVO, appel\u00e9 \u00e0 succ\u00e9der au ContiMotion. Le nouveau mod\u00e8le adopte notamment la technologie EasyHandling et une nouvelle carcasse, avec l\u2019objectif annonc\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer l\u2019agilit\u00e9, l\u2019adh\u00e9rence sur le mouill\u00e9 et la stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse. Les premi\u00e8res dimensions sont disponibles d\u00e8s septembre 2026.<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>NEWS<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Avec le ContiMotion EVO, Continental fait \u00e9voluer son pneu Sport-Touring destin\u00e9 aussi bien aux amateurs de sorties dynamiques le week-end qu\u2019aux utilisateurs recherchant un pneu adapt\u00e9 au tourisme. Le constructeur annonce plusieurs \u00e9volutions par rapport au ContiMotion, tout en conservant une orientation vers un \u00e9quilibre entre comportement, adh\u00e9rence et long\u00e9vit\u00e9.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb image=\u00a0\u00bb27769&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La principale \u00e9volution concerne la construction du pneu. De nouveaux mat\u00e9riaux de carcasse doivent apporter davantage de stabilit\u00e9 et de constance, avec pour cons\u00e9quence annonc\u00e9e un comportement plus agile. Continental associe cette \u00e9volution \u00e0 sa technologie EasyHandling, qui vise une r\u00e9ponse de direction intuitive et pr\u00e9visible, notamment dans les virages serr\u00e9s et \u00e0 basse vitesse.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]La composition de la bande de roulement \u00e9volue \u00e9galement avec un m\u00e9lange Hybrid-Silica optimis\u00e9. Continental annonce une am\u00e9lioration de l\u2019adh\u00e9rence sur sol mouill\u00e9 sans compromettre la long\u00e9vit\u00e9. Le constructeur met \u00e9galement en avant une bonne adh\u00e9rence sur le sec et une dur\u00e9e de vie \u00e9lev\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison de cette nouvelle gomme et d\u2019un profil sp\u00e9cifiquement d\u00e9velopp\u00e9.[\/vc_column_text][vc_column_text]\u00c0 haute vitesse, le ContiMotion EVO conserve une construction \u00e0 ceinture m\u00e9tallique ZeroDegree. Associ\u00e9e aux nouveaux mat\u00e9riaux de carcasse, celle-ci doit contribuer \u00e0 la stabilit\u00e9 de la moto. Continental pr\u00e9sente ainsi quatre b\u00e9n\u00e9fices principaux sur sa fiche technique : un comportement plus intuitif et agile, une adh\u00e9rence fiable sur le sec et le mouill\u00e9, une long\u00e9vit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e et une stabilit\u00e9 accrue \u00e0 haute vitesse.[\/vc_column_text][vc_column_text]Continental ne communique notamment pas de gain chiffr\u00e9 concernant l\u2019adh\u00e9rence, le kilom\u00e9trage ou les performances par rapport au ContiMotion. L\u2019information reste n\u00e9anmoins int\u00e9ressante pour situer les objectifs de d\u00e9veloppement du nouveau mod\u00e8le : am\u00e9liorer l\u2019agilit\u00e9 et le grip sur le mouill\u00e9 tout en conservant la long\u00e9vit\u00e9 du pr\u00e9c\u00e9dent pneu.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid items_per_row=\u00a0\u00bb1&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1790173735921-0369c2ac-427e-0&Prime; include=\u00a0\u00bb27768&Prime;][vc_column_text]Le ContiMotion EVO est notamment destin\u00e9 \u00e0 des motos comme les BMW R 12 nineT, Triumph Daytona 660, Ducati Supersport 950, Honda CB650R, Suzuki GSX-8TT ou Yamaha MT-09. Les premi\u00e8res dimensions disponibles sont les 120\/70 ZR 17 \u00e0 l\u2019avant ainsi que les 160\/60 ZR 17 et 180\/55 ZR 17 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, toutes annonc\u00e9es pour septembre 2026. La dimension arri\u00e8re 190\/50 ZR 17 arrivera en novembre. Continental pr\u00e9cise par ailleurs que le ContiMotion EVO et le ContiMotion peuvent \u00eatre associ\u00e9s entre eux.[\/vc_column_text][vc_column_text]Le nouveau ContiMotion EVO est donc appel\u00e9 \u00e0 prendre progressivement la place du ContiMotion dans la gamme Sport-Touring de Continental, avec une premi\u00e8re disponibilit\u00e9 annonc\u00e9e en septembre 2026. Les prix seront connus via les distributeurs d\u00e8s que les livraisons auront d\u00e9marr\u00e9. Plus d&rsquo;infos sont disponibles <a href=\"https:\/\/www.continental-reifen.de\/products\/motorcycle\/tires\/contimotion-evo\/?searchMode=sbs\">sur le site de Continental<\/a>.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb image=\u00a0\u00bb27767&Prime; add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb image=\u00a0\u00bb27770&Prime; add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1790173735921-d4b0f2da-f785-5&Prime; include=\u00a0\u00bb27767,27768,27769,27770,27771,27772&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Continental renouvelle son pneu Sport-Touring avec le ContiMotion EVO, appel\u00e9 \u00e0 succ\u00e9der au ContiMotion. Le nouveau mod\u00e8le adopte notamment la technologie EasyHandling et une nouvelle carcasse, avec l\u2019objectif annonc\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer l\u2019agilit\u00e9, l\u2019adh\u00e9rence sur le mouill\u00e9 et la stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse. Les premi\u00e8res dimensions sont disponibles d\u00e8s septembre 2026. 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