{"id":2560,"date":"2022-08-17T11:00:11","date_gmt":"2022-08-17T09:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=2560"},"modified":"2024-03-16T02:44:16","modified_gmt":"2024-03-16T01:44:16","slug":"essai-arai-rx-7v-evo-le-meme-en-mieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/essai-arai-rx-7v-evo-le-meme-en-mieux\/","title":{"rendered":"Essai Arai RX-7V Evo &#8211; Le m\u00eame en mieux"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Le RX-7V est depuis quelques ann\u00e9es maintenant le fleuron de la gamme du constructeur de casques japonais et il n\u2019a plus \u00e0 faire ses preuves. Oui mais voil\u00e0, Arai a pouss\u00e9 le vice encore plus loin cette ann\u00e9e en am\u00e9liorant encore un peu son b\u00e9b\u00e9 et, par la m\u00eame occasion, en lui faisant passer la norme d\u2019homologation \u201cECE 22.06\u201d encore plus s\u00e9curitaire et qui deviendra obligatoire \u00e0 l\u2019horizon 2024. Tout \u00e7a c\u2019est bien joli mais qu\u2019est ce qu\u2019ils ont r\u00e9ellement modifi\u00e9 ?<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbessai\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>ESSAI<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Cela fait maintenant 4 ans que je porte presque quotidiennement un RX-7V, c\u2019est un casque dont je connais les qualit\u00e9s et d\u00e9fauts par c\u0153ur et j\u2019\u00e9tais par cons\u00e9quent tr\u00e8s curieux de voir en quoi la nouvelle version de ce casque \u00ab\u00a0racing\u00a0\u00bb est am\u00e9lior\u00e9e. Arai m\u2019a envoy\u00e9 un exemplaire avec une peinture replica \u201cHayden Reset\u201den finition mat. J\u2019ai moi-m\u00eame rajout\u00e9 un spoiler car j\u2019ai pr\u00e9vu d\u2019\u00e9galement l\u2019utiliser sur piste. Visuellement, le heaume est plut\u00f4t imposant et toujours dans le style tout en rondeur cher au fabricant nippon. Pas de lignes ac\u00e9r\u00e9es et agressives ici, il faudra aller voir un autre fabricant si c\u2019est ce que vous cherchez et ce n\u2019est pas pour me d\u00e9plaire. La finition g\u00e9n\u00e9rale est de tr\u00e8s haut niveau, comme toujours chez Arai.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]De nombreux points restent inchang\u00e9s par rapport \u00e0 l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration de RX-7V. Vous n\u2019aurez par exemple pas besoin de racheter d\u2019\u00e9cran solaire si vous en poss\u00e9dez d\u00e9j\u00e0 un. La ou le RX-7V Evo se diff\u00e9rencie principalement de son pr\u00e9d\u00e9cesseur c\u2019est sur le confort de ses mousses de joues et l&rsquo;efficacit\u00e9 de son syst\u00e8me d\u2019a\u00e9ration.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb css_animation=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb2566&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]En effet, je dois dire que je sens une vraie diff\u00e9rence au niveau du confort procur\u00e9 par ce nouveau mill\u00e9sime, le casque est plus agr\u00e9able \u00e0 porter et se fait presque oublier une fois enfil\u00e9. Ne vous y m\u00e9prenez pas, on parle l\u00e0 d&rsquo;une diff\u00e9rence de confort perceptible uniquement si vous avez d\u00e9j\u00e0 poss\u00e9d\u00e9 un de ces heaumes par le pass\u00e9, Arai n\u2019a pas r\u00e9volutionn\u00e9 le confort g\u00e9n\u00e9ral des casques pour autant.<\/p>\n<p>Pour ce qui est de l\u2019a\u00e9ration, il est encore plus compliqu\u00e9 de d\u00e9celer une quelconque am\u00e9lioration qu\u2019avec le confort. Je peux n\u00e9anmoins vous affirmer qu\u2019elle est toujours de haut niveau, surtout pour le cuir (plus ou moins) chevelu qui est tr\u00e8s bien ventil\u00e9 par les 3 a\u00e9rations qui tr\u00f4nent sur le haut du casque. Coupl\u00e9s aux extracteurs d\u2019air pr\u00e9sents \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, le renouvellement de l\u2019air est assur\u00e9 avec fluidit\u00e9.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb2578&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb2576&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]Une fois enfil\u00e9, ce RX-7V Evo sait se faire oublier par son porteur tant son poids est bien r\u00e9parti et ses mousses agr\u00e9ables au toucher. Le champ de vision procur\u00e9 par son grand \u00e9cran est toujours excellent y compris lorsqu\u2019on est couch\u00e9 sur son r\u00e9servoir sur piste. La stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse quant \u00e0 elle est excellente, elle sera encore plus parfaite si vous ajoutez le spoiler qui n\u2019est pas fourni d\u2019origine sur cette version (et il faut bien avouer que \u00e7a a de la gueule).<\/p>\n<p>Bien que tr\u00e8s respectable pour un casque racing, l\u2019insonorisation n\u2019est pas aussi optimale que sur d\u2019autres mod\u00e8les plus routiers et le montage d\u2019un intercom bluetooth est possible m\u00eame si ce n\u2019est pas le casque id\u00e9al pour ce genre d\u2019utilisation.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Pas de grosse r\u00e9volution donc mais de petites am\u00e9liorations appr\u00e9ciables ont \u00e9t\u00e9s administr\u00e9es par le fabricant japonais sur le porte \u00e9tendard de sa gamme de casques moto.<\/p>\n<p>Son prix oscille entre 940.-CHF pour les mod\u00e8les avec peinture unie et 1128.-CHF pour les mod\u00e8les replica. Toujours un tarif \u00e9litiste chez Arai mais si vous craquez pour ce RX-7V Evo vous poss\u00e9derez l\u2019un si ce n&rsquo;est pas le casque le plus s\u00e9curitaire du march\u00e9 et c\u2019est un point non-n\u00e9gligeable si vous pr\u00e9voyez de l\u2019utiliser sur piste.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<h2>GALERIE<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1660926393905-6d8aaf13-a739-0&Prime; include=\u00a0\u00bb2564,2565,2566,2567,2568,2569,2570,2571,2572,2573,2574,2575,2576,2578&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le RX-7V est depuis quelques ann\u00e9es maintenant le fleuron de la gamme du constructeur de casques japonais et il n\u2019a plus \u00e0 faire ses preuves. 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