{"id":23923,"date":"2025-12-16T17:17:08","date_gmt":"2025-12-16T16:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/?p=23923"},"modified":"2025-12-16T18:09:46","modified_gmt":"2025-12-16T17:09:46","slug":"triumph-elargit-sa-gamme-400-avec-les-tracker-400-et-thruxton-400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acidmoto.ch\/site\/triumph-elargit-sa-gamme-400-avec-les-tracker-400-et-thruxton-400\/","title":{"rendered":"Triumph \u00e9largit sa gamme 400 avec les Tracker 400 (et Thruxton 400)"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\">[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\r\n<h3>Triumph Motorcycles poursuit le d\u00e9veloppement de sa gamme 400 cm\u00b3 avec deux nouveaux mod\u00e8les attendus pour 2026 : la Tracker 400 et la Thruxton 400. Deux interpr\u00e9tations tr\u00e8s diff\u00e9rentes d\u2019un m\u00eame socle technique, pens\u00e9es pour \u00e9largir encore le public de la marque britannique. Si la Tracker 400 sera bien commercialis\u00e9e en Suisse, la Thruxton 400 ne figure en revanche pas au programme de notre march\u00e9, malgr\u00e9 une disponibilit\u00e9 annonc\u00e9e notamment en France.\r\n<\/h3>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbnews\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text]\r\n<h2>NEWS<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"54\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La Tracker 400 marque une premi\u00e8re chez Triumph avec une approche directement inspir\u00e9e du flat track. Elle adopte une ergonomie sp\u00e9cifique avec un large guidon plat, des repose-pieds recul\u00e9s et un ch\u00e2ssis d\u00e9di\u00e9, visant une position de conduite dominante et engag\u00e9e. Le design s\u2019appuie sur des \u00e9l\u00e9ments caract\u00e9ristiques du genre : plaque num\u00e9ro lat\u00e9rale, selle monoplace avec dosseret, r\u00e9servoir anguleux et pneus Pirelli MT60 RS. En Suisse, la Tracker 400 sera propos\u00e9e \u00e0 CHF 6\u2019645.\u2013, un positionnement tarifaire qui la rend accessible au sein de l\u2019univers Modern Classics.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbGrande image centre\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb23927&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1765904835042-82f81ad5-fe5a-3&Prime; include=\u00a0\u00bb23939,23941,23943&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Sur le plan technique, les deux nouveaut\u00e9s reposent sur une \u00e9volution du monocylindre TR-Series de 398 cm\u00b3, d\u00e9sormais port\u00e9 \u00e0 42 ch \u00e0 9\u2019000 tr\/min, soit une augmentation de 5 % de la puissance maximale. Le couple reste fix\u00e9 \u00e0 37,5 Nm, avec 80 % disponible d\u00e8s 3\u2019000 tr\/min. Cette \u00e9volution passe par un nouveau profil d\u2019arbre \u00e0 cames et une cartographie revue, offrant un r\u00e9gime moteur plus \u00e9lev\u00e9 et une allonge renforc\u00e9e. La bo\u00eete \u00e0 six rapports, l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e9lectronique et l\u2019embrayage assist\u00e9 compl\u00e8tent l\u2019ensemble.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La Thruxton 400, absente du catalogue suisse, revisite quant \u00e0 elle l\u2019ADN caf\u00e9 racer cher \u00e0 Triumph. L&rsquo;inspiration de la <a href=\"https:\/\/acidmoto.ch\/cms\/content\/essai\/2021\/11\/28\/essai-triumph-speed-triple-1200-rr-2022-sport-et-classe-so-british\">Speed Triple RR<\/a> est \u00e9vidente. Elle se distingue par ses demi-guidons bracelets, ses repose-pieds recul\u00e9s et une g\u00e9om\u00e9trie orient\u00e9e vers une conduite plus sportive. Le ch\u00e2ssis et les suspensions ont \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9s \u00e0 cet usage, avec une fourche invers\u00e9e de 43 mm et des pneus Pirelli Diablo Rosso IV. Son esth\u00e9tique reprend les codes historiques du mod\u00e8le : t\u00eate de fourche, dosseret arri\u00e8re, position bascul\u00e9e vers l\u2019avant et finitions sp\u00e9cifiques selon les coloris.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"56\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Les deux mod\u00e8les b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un \u00e9quipement coh\u00e9rent avec le reste de la gamme 400 : ABS, contr\u00f4le de traction, acc\u00e9l\u00e9rateur ride-by-wire et instrumentation combinant un compteur analogique et un \u00e9cran LCD. Le moteur qui dote ces deux motos leur est d\u00e9di\u00e9, on ne le retrouvera pas en m\u00eame temps sur la Speed et Scrambler 400.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]La <a href=\"https:\/\/www.triumphmotorcycles.ch\/bikes\/classic\/tracker\/tracker-400\">Triumph Tracker 400<\/a> arrivera en concessions suisses au printemps 2026, tandis que la <a href=\"https:\/\/www.triumphmotorcycles.fr\/bikes\/classic\/thruxton\/thruxton-400\">Thruxton 400<\/a>, bien que destin\u00e9e \u00e0 d\u2019autres march\u00e9s europ\u00e9ens, ne sera pas import\u00e9e officiellement en Suisse. Un choix strat\u00e9gique qui laisse la Tracker comme seule nouveaut\u00e9 400 cm\u00b3 in\u00e9dite pour notre march\u00e9, renfor\u00e7ant l\u2019offre Triumph dans le segment des motos accessibles au style affirm\u00e9.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1765904835043-cda5b48b-e2ad-8&Prime; include=\u00a0\u00bb23951,23956,23955,23959,23960,23961&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div class=\"my-hello-element\"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Desktop -->\n            <ins data-revive-zoneid=\"55\" data-revive-id=\"4d5449d616ecffc89ec43465d94db3b9\"><\/ins>\n            <script async src=\"\/\/adserver.acidmoto.ch\/www\/delivery\/asyncjs.php\"><\/script><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=\u00a0\u00bbgal\u00a0\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb60px\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\r\n<h2>GALERIE TRACKER 400<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bbload-more\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb btn_color=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1765904835044-06de68b9-458c-6&Prime; include=\u00a0\u00bb23927,23928,23929,23930,23931,23932,23933,23934,23935,23936,23937,23938,23939,23940,23941,23942,23943,23944,23945,23946,23947,23948,23949,23950&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]\r\n<h2>GALERIE THRUXTON 400<\/h2>\r\n[\/vc_column_text][vc_masonry_media_grid style=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb element_width=\u00a0\u00bb2&Prime; css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb grid_id=\u00a0\u00bbvc_gid:1765904835046-0b99a5ae-7354-10&Prime; include=\u00a0\u00bb23951,23952,23953,23954,23955,23956,23957,23958,23959,23960,23961,23962,23963,23964,23965,23966,23967,23968,23969,23970,23971,23972,23973&Prime;][\/vc_column][\/vc_row]<!-- \/wp:post-content --><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] Triumph Motorcycles poursuit le d\u00e9veloppement de sa gamme 400 cm\u00b3 avec deux nouveaux mod\u00e8les attendus pour 2026 : la Tracker 400 et la Thruxton 400. 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